Translate this page:

Üdv mindenkinek. Volna egy olyan problémám, hogy kaptam egy szuper Panasonic SG-60 kazettás rádiós erősítőt. Nem mai technika már, de valami dokumentáció kellene a javításához, ugyanis nem ad ki hangot. Találtam egy oldalon hozzá pdf-ben dokut ugyan a google segítségével, de egyáltalán nem vagyok benne biztos, hogy nem e átverés, valamint 19 dollárba kerül. Vagy ha valakinek van valami ötlete azt is szívesen fogadom. Egy stk2025 vég van benne. Amit már nem lehet kapni de a hq-video katalógusa szerint az-stk2029 helyettesítheti. Előre is köszönöm.

Sziasztok. 
Szerintetek mi lehet a hibája ennek az erősítőnek, ha bekapcsoláskor ezt írja ki a kijelzője? (e38 hiba) 
És nem csinál semmit. 
Köszönöm a segítséget. 

Üdv mindenkinek. A távirányító teszterel jó (úgy villog a vissza jelző led mint más távval ) de a hi-fi nem reagál rá . Rá mértem az opto vevő kimenetén 20mV szabályos négyszög jel van , akár melyik gombot nyomom a távon . Szerintem ez a 20mV kevés , de a négyszög jel sem nem o.k. , másik táv vagy hi-fi nincs hogy le tudjam ellenőrizni mi a rossz. Valami ötlet ?

Üdv Mindenkinek! Küszködök egy Pana SA-AK220-sal. Lencse tisztításnak indult, de a meghajtó szíjat is meg kellett adjusztálnom, ezért kivettem a CD tálcát. Elsőnek magam feje után próbáltam visszatenni, de nem ment. Letöltöttem a SM-t, és az alapján próbáltam, de úgy sem megy. Nem igazán egyértelmű, hogy mi a kiindulási helyzet az összerakásnál. Hol kell állnia az oldalsó megvezető pályának? Hol kell állnia a CD tálcában lévő reteszelhető fogaslécnek? Meddig kell betolni a tálcát az utolsó mozdulatnál? Próbálkoztam-próbálkoztam, de bekapcsoláskor vagy kitolja félig a tálcát, és aztán se előre, se hátra, mert a fogasléc már hozzá sem ér a fogaskerékhez, vagy behúzza, de rögtön össze is akad a lemezváltó mechanikával. Segítség! Gábor Megoldás: A mechanika kiinduló helyzete a szemből nézve jobb oldali vezérlő lemez (fehér) teljesen előre húzott, reteszelt állapota. A tálca két fogasléce közül az egyik reteszelhető előre húzott helyzetben, ott kell lennie. Behelyezéskor a szabadon mozgó fogasléc teljesen hátra tolt és ott tartott helyzetben kell legyen. Amikor eléri a fogaskereket, akkor is ott kell tartani, miközben be kell tolni a tálcát, vigyázvan nehogy kiugorjon a fogaskerék mellől a fogasléc. Mielőtt bekattanna a helyére a tálca, a fogasléc már nem akar tovább menni, akkor elengedhető. Ha nem így rakom össze, akkor bekapcsoláskor vagy üresen jár a meghajtó fogaskerék, vagy összeakad a tálca a lemezváltó mechanizmussal.