Minden teljesítmény beállítása mellett, az indítás után 3 másodperc elteltével az RY1 relé lekapcsolja
a 230V-os tápot az inverter bemenetén. Ezt akkor is megteszi, ha lecsatlakoztatom az invertert, azaz terhelés
nélkül. Magnetron jó, nagyfesz. alkatrészek kimérve és jók.
Köszi az ötleteket előre is!
Sziasztok!
Mamámtól megörököltük ezt a jószágot.
Nem ment, muszáj volt szétszedni, kapcsolója kuka, másik nincs így rövidre zártam.
Kérdés, van-e valakinek?
Másik, szétszedésnél persze a kimenő műanyag szerkezet fülei letörtek.
Ilyen műanyag alkatrész van valakinél?
Kicsi az esély, de hátha :)
Üdv:
Pityesz
Üdvözlet Mindenkinek!
A címben szereplő mikro időnként leveri a kismegszakítót olyankor, ha kinyitják az ajtót. Ez egy négymagnetronos négy nagyfesztrafós mikro ami 2 fázisról működik. Nálam a hibát nem tudtam előidézni ezért a kismegszakítóra gyanakodtam. Nagynehezen sikerült a tulajjal kicseréltetni a kismegszakítókat amik most 20Amperesek lettek, de a hiba most is elő jön. Tegnap 5 órát ment utána jött elő ma mindjárt reggel. Amit mértem a nagyfesz kondikat kapacitásra és szivárgásra jók, a nagyfesztrafók ellenállását - egyformák, áramfelvételük -(külön-külön) egyforma. Fázisonként az áramfelvétel 12A. Egyszer kiolvadtak a 20 amperos biztik amik a betápon vannak. Utána két-két nagyfesztrafó van egy-egy 10 amperos biztosítékon amik megmaradtak, az ajtó nyitásakor ha valamelyik kapcsoló nem nyitna akkor meg az elektronikának a biztiét verné ki ami 3 amperos az is megmarad. A szervízdoksi fent van a tanyán. Ötleteket várok.
Tisztelettel : bakter1
Sziasztok!
A címben nevezett "lapozós" retro rádiós- ébresztőórát szeretném feltámasztani. Amit tudni lehet róla,hogy valamikor amerikában üzemelt (110-120VAC, 60Hz), illetve hogy a transzformátor primer oldala szakadt, nem javítható, mivel műgyantába öntött.
A szekunder oldalon 3 kivezetés található: piros-sárga-fehér. Köztük az alábbi ellenállásokat mértem:
p-s: 21.2 Ohm
s-f: 12.8 Ohm
p-f: 8.7 Ohm
A lapozós óra motorján a "Motor rating AC 10V 1.5W 60 Hz felÍrat olvasható. A motor kivezetései galvanikus kapcsolatban állnak a sárga-fehér vezetékekkel.
Olvasható még ugyanitt egy "switch rating DC 20V 0.3A" felírat is. Ahogy a dmm-el kicsipogható volt, a kapcsolók a piros vezetékkel állnak összeköttetésben.
Képek:
https://kepkuldes.com/image/ube1CB
https://kepkuldes.com/image/ubeQ50
https://kepkuldes.com/image/ubeAZ4
https://kepkuldes.com/image/ubeSwL
https://kepkuldes.com/image/ubeu8N
https://kepkuldes.com/image/ubeLHq
Tételezzük fel,hogy előállítom a szükséges feszültségeket akár egy megfelelő transzformátorral,akár egy H-hidas kapcsolással.
Viszont a 60 Hz-el mit kezdjek?
Update:
Jók az ötletek! Időközben feltöltöttem az 50Hz-es tipus sm-ját a tanyára "Panasonic RC 6035BA SM" néven.