Sziasztok!
A saját cirkó berendezésünkkel szenvedek már jó ideje, de most nem boldogulok. 16 éve eddig mindig meg tudtam oldani, de most elakadtam. A jelenség a következő: Elindul, szépen felfűt a radiátorfűtés, majd ahogy eléri, majd kissé meghaladja a beállított hőmérsékletet, leáll a keringetés. Tovább fűt a rendszer, ilyenkor gyorsan emelkedik a hőmérséklet, aztán a hővédelem lekapcsol. Pl. a beállított radiátor hőfok 60 C fok, és kb. 65-67 foknál lekapcsol. Ha 70 fokot állítok be, akkor 75-76-nál kapcsol le. Van, hogy fél-egy napig is működik, és csak utána jelentkezik folyamatosan a hiba. Átmenetileg úgy oldottam meg, hogy átkötöttem a keringető szivattyú reléjét, így most sokkal lassabban melegszik a megengedett hőfok fölé, majd lekapcsol, így tudunk azért fűteni. Előfordul, hogy időnként F1-et is kiír, de ritkán.
Még annyit, hogy a keringető reléjét kapcsoló BC 546-ra sem jön a processzorból nyitó feszültség, amikor leáll a szivattyú. Táp jó, szellőző ventillátor működik, a szellőző nyílás szabad. A gázellátás is jó, mert különben nem menne láng. A hőszenzor (szerintem) jó, mert a hőfokot folyamatosan, jól jelzi. A HMV kifogástalanul működik.
Megköszönök minden segítséget. (esetleg rajzot is a vezérlő panelról).
Köszönettel:
Attila.
Üdv
Hoztak javításra egy kis golfautóban használatos invertert. Fagyiskocsinak van átalakítva 24V-ból csinál 3X50V-ot. Kisbéren árulnak ilyen autókat de ezt az invertert állítólag a Kapacitás KFT készíti Budapesten. Néhány alkatrész felismerhetetlenül elégett kapcsolási rajzot keresnék hozzá. Hátha valaki találkozott már ilyennel.
Köszi
Balázs
Hi!
Tudnátok segíteni.
Megtaláltak egy ilyennel, elhoznák, hogy nézzem meg.
Kicseréltek egy 1A megy egy 3,15A üvegbiztit, de csak búg..
Nincs valakinek anyaga róla?
Kösz
Sziasztok !
A szomszéd özvegyasszonyé . Aki télen-nyáron kerékparral közlekedik .
Újonnan kapta . Elemcsere (9V) után sem lehet bekapcsolni .
Ehhez kérem a segítségeteket !
Köszönöm .
Jano
U.I.
Nem javítható.
Vissza viszem.