Translate this page:

Keresem a Philips 22rc200 gyári Peugeot autórádió Sm -ét. és hogy ne írjak mégegyet MANIAC SOUND SYSTEM MNC INNOCD sm-ét is!

Üdv. a Kollégáknak!

Az említett soundbar tökéletesen müködött mindaddig, míg át nem költöztették egyik szobából a másikba, ahol, miután üzembe helyezték, észrevették, hogy a mélynyomó hangfal nem müködik, csak pirosan világít a ledje. Nyomkodták a gombokat a soundbaron meg a távirányítón, a használati útmutató szerint, de nem sikerült cstatlakoztatni a mélynyomót.
Azután a tulaj elhozta hozzám, hogy nézzem át, hátha meg lehetne javítani. Követve a használati útmutatót, mindent megpróbáltam: vissza állítottam gyári állapoba, majd kézzel csatlakoztatni a subwoofert a főegységhez, de sajnos erdemény nélkül.
Amit észrevettem az az, hogy a mélynyomó ledje a bekapcsolás pillanatában egy pillanatra fölvillan kéken, majd pirosba megy és konstansan világít.
Belenéztem, átvizsgáltam a kondikat és jónak bizonyultak. Feszeket is mértem, talán jók - nincs hozzá kapcsolási rajzom, így nem tudom összehasonlítani semmivel. A procikon kb. 3.3 V van. Lemértem a BEKEN procik kvarc frekvenciáját és pontosak: 24.57 Mhz. Két féle feltételezésem van, éspedig: a méynyomó hangfal nem veszi a rádió jelet és készenléti állapotba megy, a másik, az, hogy a központi egység, a soundbar nem ad le jelet a hangfal felé, így ennek nincs mit észlelnie, tehát nincs mihez kapcsolódnia. Vagy talán firmware hiba van? Valami miatt meghibásodott a program és nem találja a hangfalat? Melyik a valószínübb? Ebben szeretnék segítséget kérni azon kollégáktól akik már találkozatk ilyen, vagy ehhez hasonló problémával és sikerült megoldaniuk.
 Előre is köszönöm a hozzászólásokat.

Zsolt.
 

üdv: a gyereknek restaurálnám a rádiósmagnóját, típusa Philips D8356. A készülék jó régi, bekapcsolva maradt a mechanika, nyomógörgőben ott maradt a tengely nyoma, kicseréltem. Egy szám lejátszása után kerregni kezdett, a fogaskerekeket ledarálta, ez a jellegzetes mézszínű, kissé hajlékony kerék. ezeket pótoltam. Viszont a mechanikában levő elemek, fogaskerekek össze vannak kavarodva, ehhez kellene pár fénykép. (Az előlap levétele után kipattintható a mechanika) Neten semmit nem találtam róla, de lehet, ügyetlen vagyok, Bálint

Sziasztok! Már régóta szívok két azonos hibát produkáló Philips CD vel az egyik egy nem is Philips de belül az, a lényeg CDM2/10 van bennük, az egyik csak hidegen azaz első pár percben illetve csak a lemez elején pár track, ha a végére lépek nem ! DE SÍPOL, BÚGÓ gerjedő hang, mintha a szervó valamelyik része hangszóróként menne. A másik a lemez elején nem, de az utolsó track eknél sípol. Lézeráram 50mV beállítva, a motor és a lézer torx csavarok is volt ak állítgatva, az összes elkó csderélve lett, tantálok nem (lehet ez a baj, most ez a gyanum), az összes forrasztás leszív ismét forraszt, azaz reworkos :)... Egy full jó másik Philipsbe betettem a komplett mechanikát, sípol ott is, a jó Philips komplett futómű alsó NYÁK (szervo) átrakva azaz a jó szervó jó CD alappanel ben is sípol, a jó kábelek is be lettek próbálva, hátha kábel kontakt (szívtam már meg a gyorsvágású kábelek kontaktjával, de nem az) Szóval a sípolós futómű sípol az egyik a lemez elején, a másik avégén... Esetleg tippetek van? Szkóppal tapogattam, amikor sípol egy fűrészt találtam amin rajt a sípolás 15 százalék amplitúdóval, mert ugye amikor bemelegszik és nem sípol kitisztul a fűrészjel, ez a fűrész a szervó panel ról megy át a motor panelra (ez ugye az ótvar hall elemes szétszedhető motoros cdm2)