Sziasztok!
Sajnos értelmezési gondokkal bajlódok.A rádió a keretbe történő visszadugásakor nem működött ami se világítás,se lcd kijelzésben jelentkezett.
A műhely asztalon a helyzet változatlan nincs áramfelvétel.
A tápot a kulcs, akku (+) és a fémvázra (-) kötöttem a mellékelt fotó szerint.
Az antenna kapcsoló a motoros antenna kitolásához kell?
Az izzó szimbólum mit jelent?Ezeket remélem ,hogy nem kell sehova bekötni.
A tanyáról letöltött rajz alapján sem jutottam előbbre mert a rajzon ACC jelölés nem egyértelmű számomra.Ha ez akkut jelent akkor a valóságban nem így van mert a biztosító nincs összekötve az akku szimbólumos ponttal.
Köszi a segítő szándékot.
Üdv Emil
Sziasztok!
Van itt egy CD játszó, amiben philips VAM1202/21LD futómű van, úgy néz ki, hogy a lemezforgató motorral van a probléma, hosszú állás után nem olvas egy CD-t sem, de ha sz olvasás előtt kicsit megmozgatom a motort, akkor onnantól kezdve jól működik, rossz esetben egy este alatt a probléma visszajön. A motor kapott kenést, de az nem segített, most szereztem egy vadi új VAM1202/12 futóművet, gondoltam átrakom a motort, de ezzel még annyira se jó, ez egyáltalán nem akar felpörögni, ha olvasás közben nagyon bepörgetem akkor NÉHA elindul, de akkor is hamar leáll megint, a motor amúgy jó viszont a két motor típusa nem teljesen egyforma: az eredeti Mabucci RF-300CH (erről nem találtam adatlapot), az új Mabucci RF-300EH, hogyan lehetne felújítani a régi motort avagy mit kell tenni az újjal, hogy jó legyen?
Sziasztok!
Barátom akksit cserélt a Renaultjában és most kódot kér a rádiója, amit nem tud. Ezt lehet kalkulálni, vagy epromban van a kódja. Radiosat 6000 (Philips) RN479FW9029543
Meg tudja valaki mondani a kódját? Ha nem kalkulálható, akkor kiolvasom az epromot.
Köszi a segítséget.
Üdvözlet Mindenkinek!
A jelzett kétkazettás rádió-magnót javítanám,ha szét tudnám szedni... Az előlap a hátoldal felől mélyen besülyesztett csavarokkal van rögzítve, ezek eltávolítása után a készülék két oldalán elválik, de középen, a kazetta-fedelek alatt két csavar nem engedi leemelni az előlapot. A csavarokhoz csak a kazetta fedél eltávolításával lehetne hozzáférni,amit a fedél esetleges törése nélkül nem tudok elképzelni.A mellékelt képeken a papirral jelzett szakaszon fogják az elrejtett csavarok az előlapot.Amennyiben szedtetek már szét ilyen készüléket, árulja el valaki, mi a módja.
irokéz