Translate this page:

Üdv, Kis javításra/felújításra került hozzám eme rádiós-magnó, de a sztereó dmpx-et sehogy nem bírom életre kelteni. Pontosabban egy pillanatra működik bekapcsolás/sávváltás alkalmából, de aztán semmi. Az összes elko ki lett cserélve, FM tekercsekkel elég nagy hangerőre sikerült beállítani (kezdetben nagyon halk volt) úgy, hogy ne torzítson, ill a 19kHz-t is próbáltam szkóppal pontosra állítani, de csak nem akarja sztereót. Nincs valakinek tippje, hogy lehetne helyretenni?

Sziasztok ! A rajzokat megtaláltam a tanyán . De , a fejhalgató panelről bemegy a jel a panelre . Nem működik fejhalgatóval . A hangszórók tovább szólnak . Mindegy , hogy a fejhallgató csatlakoztatva van , vagy nem . Ehhez kérem a segíségeteket ! Minden hozzá szólást , előre is , nagyon szépen köszönök . Üdv varga jano

Sziasztok! Már régóta szívok két azonos hibát produkáló Philips CD vel az egyik egy nem is Philips de belül az, a lényeg CDM2/10 van bennük, az egyik csak hidegen azaz első pár percben illetve csak a lemez elején pár track, ha a végére lépek nem ! DE SÍPOL, BÚGÓ gerjedő hang, mintha a szervó valamelyik része hangszóróként menne. A másik a lemez elején nem, de az utolsó track eknél sípol. Lézeráram 50mV beállítva, a motor és a lézer torx csavarok is volt ak állítgatva, az összes elkó csderélve lett, tantálok nem (lehet ez a baj, most ez a gyanum), az összes forrasztás leszív ismét forraszt, azaz reworkos :)... Egy full jó másik Philipsbe betettem a komplett mechanikát, sípol ott is, a jó Philips komplett futómű alsó NYÁK (szervo) átrakva azaz a jó szervó jó CD alappanel ben is sípol, a jó kábelek is be lettek próbálva, hátha kábel kontakt (szívtam már meg a gyorsvágású kábelek kontaktjával, de nem az) Szóval a sípolós futómű sípol az egyik a lemez elején, a másik avégén... Esetleg tippetek van? Szkóppal tapogattam, amikor sípol egy fűrészt találtam amin rajt a sípolás 15 százalék amplitúdóval, mert ugye amikor bemelegszik és nem sípol kitisztul a fűrészjel, ez a fűrész a szervó panel ról megy át a motor panelra (ez ugye az ótvar hall elemes szétszedhető motoros cdm2)

Sziasztok!

Került hozzám egy a cimben említett házimozi.
A tápegysége szépen le van amortizálva!

Sajnos amit itt az ET-n és egyéb más oldalakon megosztott SM nem teljes sajnos!
Hiányzik a PSU rajz belőlük! 

A mellékelt képen lenne elsőkörben 3 ellenállás, amit be kellene azonosítanom!

Sajnos elkezdtek szétrohadni a nem megfelelő párás tárolás végett.
Igaz még ilyet nem láttam, hogy így elrohadtak......
És így nem nagyon látszik rajtuk a színkód.
Próbáltam letakarítani őket, de el kezdett felpattogzódni a "lakk" réteg ami van rajtuk.
És így a színkód is odaveszett!
Pozíciószámok: R113, R151, R154.

Szóval ezért is keresem a rajzát......
Vagy ha esetleg lenne valakinek ilyen tápja, és ki tudná mérni nekem az értékeket az is jó lenne​​​​​​.​

Ja és néztem a HTS8100- nak is az SM leírását...
Mert ugyan erre a PCB-re épül a tápegység.
Ugyan úgy hiányzik a rajz az SM-ból! 

Szerintem direkt, céltudatosan hagyták ki belőle!
És ugyan úgy a végfok rajzokat is!

A tápegység adatai:
Gyártó: Mitsubishi Electronic Co, LTD
Amik vannak rajta azonosítók: PSU07T610 és SRA2034EK
Más azonosító nem szerpel rajta.
1-2 egyéb fórumon olvasgattam mint téma erről a tápról...
De sok mindenre nem mentem vele! 

Meg még amit észrevettem a tápon!
Amúgy ez az STRX6759-re épül.
Na itt a panelon látszik a melegedés nyoma a DRAIN lábnál.
Hátha itt is van hiba!

Ennél az IC-nél van valami egyszerű mód, hogy teszteljem?
Mármint "BREAD BOARD"-os verzió.
És lényeges, hogy az IC Vcc feszültségén történjen minden!
Ami MAX 20v.
Mert nincs kedvem játszadozni 320v mellett!
Vagy valami sztendert teszt környezet?

Előre is köszönöm a segítséget.