Translate this page:

Sziasztok! Nincs valakinek kapcsolása a fenti hordozható CDs, magnós rádióhoz? Edmundson

Üdv. a Kollégáknak!

Az említett soundbar tökéletesen müködött mindaddig, míg át nem költöztették egyik szobából a másikba, ahol, miután üzembe helyezték, észrevették, hogy a mélynyomó hangfal nem müködik, csak pirosan világít a ledje. Nyomkodták a gombokat a soundbaron meg a távirányítón, a használati útmutató szerint, de nem sikerült cstatlakoztatni a mélynyomót.
Azután a tulaj elhozta hozzám, hogy nézzem át, hátha meg lehetne javítani. Követve a használati útmutatót, mindent megpróbáltam: vissza állítottam gyári állapoba, majd kézzel csatlakoztatni a subwoofert a főegységhez, de sajnos erdemény nélkül.
Amit észrevettem az az, hogy a mélynyomó ledje a bekapcsolás pillanatában egy pillanatra fölvillan kéken, majd pirosba megy és konstansan világít.
Belenéztem, átvizsgáltam a kondikat és jónak bizonyultak. Feszeket is mértem, talán jók - nincs hozzá kapcsolási rajzom, így nem tudom összehasonlítani semmivel. A procikon kb. 3.3 V van. Lemértem a BEKEN procik kvarc frekvenciáját és pontosak: 24.57 Mhz. Két féle feltételezésem van, éspedig: a méynyomó hangfal nem veszi a rádió jelet és készenléti állapotba megy, a másik, az, hogy a központi egység, a soundbar nem ad le jelet a hangfal felé, így ennek nincs mit észlelnie, tehát nincs mihez kapcsolódnia. Vagy talán firmware hiba van? Valami miatt meghibásodott a program és nem találja a hangfalat? Melyik a valószínübb? Ebben szeretnék segítséget kérni azon kollégáktól akik már találkozatk ilyen, vagy ehhez hasonló problémával és sikerült megoldaniuk.
 Előre is köszönöm a hozzászólásokat.

Zsolt.
 

Sziasztok! Segítséget kérnék,mert bevallom elakadtam. Adott ez a masina aminek nincs hangja. Vagyis mikor épp olyan kedve támad, megszólal. NEM érintkezési gond az biztos. Tápfesz rendben, alkatrészek kimérve. Végfok bemenetén.... na ez érdekes. Ellenálláson van jel,(rajz a képen) de az ic felöli oldalról eltűnik mikor épp "hallgatag" a kicsike. Cseréltem az ic-t, naivan annak a hibájára gondoltam. Persze a jelenség nem változott. Pillanatnyilag nem tudom eldönteni, a feszültség változások miatt jön meg a hang, vagy fordítva. Pl. "7304" (bc847) bázisán 10V mikor van hang, 16v ha nincs. Ez a "visszacsatolásos táp" megoldás és némítás számomra ismeretlen. Mivel "zöldfülű" szintről nem tudom lefokozni magam, már elfogytak ötleteim. Üdv, Z. A táp ellátásért felelős FET hibája (zárlat) okozta a gondot. Magamtól egyszerűen nem láttam a fától az erdőt, de tanácsot követve (KUMI) hamar kiderült. KÖSZÖNET érte!

Tisztelt Szakik!

Begyűjtésre került a címben említett készülék, amit szeretnék újból beüzemelni.
Feltételezem a korábbi üzemképességét, mert a rajta levő orsó középállásban volt, azaz félig lejátszották anno(szalagtartalom fele egyik, fele másik orsón a gépen)
Nálam semmi reakciót nem produkált, ugyanis a belsejében a dörzskerék és az összes ékszíj mint hajdanán gumi, elveszítette ezt az állagát, nem részletezném (kátránnyá vált...)
Ezen minden nemű gumialkatrész beszerzésében kérnék segítséget!
Köszönettel D Attila
**************************************************************************************************************************
Siker van!
Zsugori-nak köszönet a beszerzési forrásért:
https://www.arwill.hu/termekek/taviranyitok-szerviz/meghajto-szijak/lapos-szijak/
SzBálintnak és az elektrotanya.com-nak a service maual-ért
D115-2*2 mm volt
D105 nem csak D100-2*2mm volt ( vagy D105 kb- de 1.2*1.2mm ez megy a "kúpkerékre" ahol a sebességváltás történik)
de üzemel

(hibbant egy váltó szerkezete van- mint a bicikliken- tól-ig nyújtva az ékszíj. csatoltam róla képet
a hangtengely lendkereke adott átmérő- meghajtódik a szíj által három különböző tárcsaátmérőről.
Érdemes lehet és mivel "kenni" hogy bírja a szokatlan igénybevételt?
Bár már összerakram de majd küldök képet. Orsó fékeket még meg kell oldani.)
Kösz mindenkinek! Jó vagyok a következő 50!? évre   :)