üdv: a gyereknek restaurálnám a rádiósmagnóját, típusa Philips D8356.
A készülék jó régi, bekapcsolva maradt a mechanika, nyomógörgőben ott maradt a tengely nyoma, kicseréltem.
Egy szám lejátszása után kerregni kezdett, a fogaskerekeket ledarálta, ez a jellegzetes mézszínű, kissé hajlékony kerék.
ezeket pótoltam.
Viszont a mechanikában levő elemek, fogaskerekek össze vannak kavarodva, ehhez kellene pár fénykép.
(Az előlap levétele után kipattintható a mechanika)
Neten semmit nem találtam róla, de lehet, ügyetlen vagyok,
Bálint
Üdv.
Sikerült megszereznem az SM-et, fel akartam tölteni ide, de 60 mega és nem engedi.
Mi ilyenkor a teendő?
Attila
Sziasztok!
Érdeklődnék a hozzáértő fórum társaktól, hogy az adott rádiót be tudom-e üzemelni egy külső tápról, hogy kipróbáljam? Szükséges-e a kormányvezérlést is csatlakoztatni? (A rádiót háttérvilágítás probléma miatt kellett kiszerelni)
Normális rajzot nem találtam a bekötésről!
Üdv: Zsolti
Sziasztok!
Sajnos értelmezési gondokkal bajlódok.A rádió a keretbe történő visszadugásakor nem működött ami se világítás,se lcd kijelzésben jelentkezett.
A műhely asztalon a helyzet változatlan nincs áramfelvétel.
A tápot a kulcs, akku (+) és a fémvázra (-) kötöttem a mellékelt fotó szerint.
Az antenna kapcsoló a motoros antenna kitolásához kell?
Az izzó szimbólum mit jelent?Ezeket remélem ,hogy nem kell sehova bekötni.
A tanyáról letöltött rajz alapján sem jutottam előbbre mert a rajzon ACC jelölés nem egyértelmű számomra.Ha ez akkut jelent akkor a valóságban nem így van mert a biztosító nincs összekötve az akku szimbólumos ponttal.
Köszi a segítő szándékot.
Üdv Emil