Translate this page:

Sziasztok! Sajnos értelmezési gondokkal bajlódok.A rádió a keretbe történő visszadugásakor nem működött ami se világítás,se lcd kijelzésben jelentkezett. A műhely asztalon a helyzet változatlan nincs áramfelvétel. A tápot a kulcs, akku (+) és a fémvázra (-) kötöttem a mellékelt fotó szerint. Az antenna kapcsoló a motoros antenna kitolásához kell? Az izzó szimbólum mit jelent?Ezeket remélem ,hogy nem kell sehova bekötni. A tanyáról letöltött rajz alapján sem jutottam előbbre mert a rajzon ACC jelölés nem egyértelmű számomra.Ha ez akkut jelent akkor a valóságban nem így van mert a biztosító nincs összekötve az akku szimbólumos ponttal. Köszi a segítő szándékot. Üdv Emil

Sziasztok! Egy Philips autórádió kód megfejtésében kérném a segítségeteket. Feltehetőleg CAR 400 de nem biztos. Egy PEUGEOT 306-ban van. Ez van ráírva: MODEL NO:22RC200/65 PROD NO:FD1001159300346 TOX772 029018 PHAPKF19300346 REF.PEUGEOT:96 392 193 8002 PHK9300346 Köszönöm.

Üdv, Kis javításra/felújításra került hozzám eme rádiós-magnó, de a sztereó dmpx-et sehogy nem bírom életre kelteni. Pontosabban egy pillanatra működik bekapcsolás/sávváltás alkalmából, de aztán semmi. Az összes elko ki lett cserélve, FM tekercsekkel elég nagy hangerőre sikerült beállítani (kezdetben nagyon halk volt) úgy, hogy ne torzítson, ill a 19kHz-t is próbáltam szkóppal pontosra állítani, de csak nem akarja sztereót. Nincs valakinek tippje, hogy lehetne helyretenni?

Tisztelt Szakik!

Begyűjtésre került a címben említett készülék, amit szeretnék újból beüzemelni.
Feltételezem a korábbi üzemképességét, mert a rajta levő orsó középállásban volt, azaz félig lejátszották anno(szalagtartalom fele egyik, fele másik orsón a gépen)
Nálam semmi reakciót nem produkált, ugyanis a belsejében a dörzskerék és az összes ékszíj mint hajdanán gumi, elveszítette ezt az állagát, nem részletezném (kátránnyá vált...)
Ezen minden nemű gumialkatrész beszerzésében kérnék segítséget!
Köszönettel D Attila
**************************************************************************************************************************
Siker van!
Zsugori-nak köszönet a beszerzési forrásért:
https://www.arwill.hu/termekek/taviranyitok-szerviz/meghajto-szijak/lapos-szijak/
SzBálintnak és az elektrotanya.com-nak a service maual-ért
D115-2*2 mm volt
D105 nem csak D100-2*2mm volt ( vagy D105 kb- de 1.2*1.2mm ez megy a "kúpkerékre" ahol a sebességváltás történik)
de üzemel

(hibbant egy váltó szerkezete van- mint a bicikliken- tól-ig nyújtva az ékszíj. csatoltam róla képet
a hangtengely lendkereke adott átmérő- meghajtódik a szíj által három különböző tárcsaátmérőről.
Érdemes lehet és mivel "kenni" hogy bírja a szokatlan igénybevételt?
Bár már összerakram de majd küldök képet. Orsó fékeket még meg kell oldani.)
Kösz mindenkinek! Jó vagyok a következő 50!? évre   :)