Translate this page:

Sziasztok!

Véletlenül üresen ment a gép elég hosszan, szikrázás, füst és a jelek szerint mintha "izzás" is történt volna mire észrevették.
A nagy képen pirossal bekeretezve keretben a Égett belső.jpg-n látható rész. Középen függőleges csíkban kormos lett az belső oldal, azt lemosták, ez már a tisztított állapot.
A gép maga működik, melegíti a vizet.
Mi lehet ez az égés, melyik oldalról indult? Lehet hogy a másik oldalról égett át?
Az a leszegecselt kis ablak mit takar?
És persze, hogy használható-e tovább biztonsággal?

Más sérülést nem fedeztek fel rajta, az ajtó rácsa is ép.
Köszönöm!

Philips C242 Philishave H0-C242 HS 015 / HQ-C 242 Sziasztok! A hálózati adapternek a kábele valahol a DC dugó előtt szakadt, egyetlen problémám az, hogy sehol sem látom a weben, hogy ilyen dugót még árulnának valahol. A dugó abban tér el a hagyományos DC dugótól, hogy a hossza nem 14mm hanem 20mm: 2.1 x 5.5 x 20mm Tudnátok nekem javasolni valamilyen módszert amivel ezt a dugót újra feltudnám használni miután levágtam a vezetékből kb. 10 cm-t? (vagy esetleg tudtok valakit aki árul ilyen dugót?) Üdv, Géza

Sziasztok Kollégák!
A fent említett kávégép felfűt!
A kávé gomb lenyomása után kilöki a nyomóegység alsó részét és leáll.A felső részén lévő retesz nem old ki.
A benne lévő nyomóegységet valaki alaposan bekente valami gépzsírral.Ezt eltávolítottam és újra zsíroztam,normálisan,de a hiba ugyanúgy fenn áll.
Más nyomóegységgel működik.
Van valakinek valami ötlete.
Köszönöm a megtisztelő figyelmet és az építő ötleteket.
Üdv Tomi

Üdv Mindenki! A fent nevezett sajnos komoly hangot produkál és egy kis szaga is van, persze lehet csak az erőlködéstől van. Szétszedtem és azt tapasztaltam, hogy a motor egyik irányban megszorul,a másik irányban szabadon forog, de recsegős, sercegős hangot ad ki a szélkerék/szénkefe oldali csapágy felől, aminek okán gondolom, hogy vagy belekerült valami, vagy a csapágy adta meg magát. A szélkerékburkolatot leszedve és a szélkerékre állítva, majd oldalirányba megmozgatva kismértékű kotyogás hallatszik. Ebből következtetve csapágycsere esedékes lenne. Csakhogy! Sem a szénkefét, sem a forgórészt nem tudom kiszedni, mert a motor összefogató csavarjai a szélkerék felől vannak becsavarozva. A motor felépítménye kísértetiesen hasonlít a HR8731-HR8978 típusú porszívó motorjához, már amennyit láttatni engedett a tanyán található SM. Sajnos a szélkerék felől nincs rögzítőcsavar, hanem valami lemez van a tengelyre préselve, így azt nem tudom levenni és ellenőrizni, illetve cserélni az alkatrészeket. Igaz ugyan hogy már majd 20éves lesz, de szeretném megmenteni az enyészettől, mert már szinte családtagnak számít. :D Van-e a szétszedésének, majd újbóli összerakásának valamilyen trükkje? Várom építő jellegű hozzászólásaitokat és tanácsaitokat. Köszi