Sziasztok!
A címbeli hifitornyot hozták hozzám javítani,hogy nem szól,csak búg.
A hangfalkimeneten kb 9v egyenszint mérhető.A végfok tipusa :AN7161(2 db).
Mindkettőt cseréltem.A hiba maradt ugyanaz.Áramkörét átmérve nem találtam hibát.
Van valami ötletetek? Fejhallgatót bedugva az szól.Ilyenkor eltünik az egyenszint a hangfalkimeneten.A fejhallgató meghajtása külön lábon történik.A végfok úgy néz ki,már korábban is volt cserélve a forrasztásból ítélve.Esetleg nem ugyanazt a tipust rakhatták bele?
Előre is köszönöm a segítséget.
Sziasztok!
Szeretnék segítséget kérni, hogy van-e esetleg megoldás, a kód feloldásához, az eeprom tartalom módosítása nélkül?
előre is köszönöm: Zsolti
Üdv,
Kis javításra/felújításra került hozzám eme rádiós-magnó, de a sztereó dmpx-et sehogy nem bírom életre kelteni. Pontosabban egy pillanatra működik bekapcsolás/sávváltás alkalmából, de aztán semmi. Az összes elko ki lett cserélve, FM tekercsekkel elég nagy hangerőre sikerült beállítani (kezdetben nagyon halk volt) úgy, hogy ne torzítson, ill a 19kHz-t is próbáltam szkóppal pontosra állítani, de csak nem akarja sztereót.
Nincs valakinek tippje, hogy lehetne helyretenni?
Sziasztok!
Már régóta szívok két azonos hibát produkáló Philips CD vel az egyik egy nem is Philips de belül az, a lényeg CDM2/10 van bennük, az egyik csak hidegen azaz első pár percben illetve csak a lemez elején pár track, ha a végére lépek nem ! DE SÍPOL, BÚGÓ gerjedő hang, mintha a szervó valamelyik része hangszóróként menne.
A másik a lemez elején nem, de az utolsó track eknél sípol.
Lézeráram 50mV beállítva, a motor és a lézer torx csavarok is volt ak állítgatva, az összes elkó csderélve lett, tantálok nem (lehet ez a baj, most ez a gyanum), az összes forrasztás leszív ismét forraszt, azaz reworkos :)...
Egy full jó másik Philipsbe betettem a komplett mechanikát, sípol ott is, a jó Philips komplett futómű alsó NYÁK (szervo) átrakva azaz a jó szervó jó CD alappanel ben is sípol, a jó kábelek is be lettek próbálva, hátha kábel kontakt (szívtam már meg a gyorsvágású kábelek kontaktjával, de nem az)
Szóval a sípolós futómű sípol az egyik a lemez elején, a másik avégén...
Esetleg tippetek van?
Szkóppal tapogattam, amikor sípol egy fűrészt találtam amin rajt a sípolás 15 százalék amplitúdóval, mert ugye amikor bemelegszik és nem sípol kitisztul a fűrészjel, ez a fűrész a szervó panel ról megy át a motor panelra (ez ugye az ótvar hall elemes szétszedhető motoros cdm2)