Translate this page:

Sziasztok!
Egy Philips FW-C155/22 Hi-FI-t azzal hoztak be, hogy a hang torz. Kis hangerőn jó, de ahogy felerősítjük, egyre torzabb. Az SM-keresőben van rajz, de pont a végfokról nem találtam. A végerősítő IC egy AN7124 tip IC, de erről sem találtam rajzot a datashet-ben, csak egy nagyon egyszerű skiccet. Sok bogarászás, kísérletezés után úgy javult meg a helyzet, hogy az IC 4. és 5. (ez test)lába közé beforrasztottam egy 10kohm-os ellenállást, így tökéletes lett, teljes hangerőn is. Szerencsém volt (?) nem tudom, mi a magyarázat, de jó lett a gép, amolyan "vak tyúk is talál szemet" módszerrel. 
Megnyugtatásul meg tudná mondani valaki, hogy mi a magyarázat?
Köszönettel:
Attila

Sziasztok! Az a gondom ezzel az 5 CD táras modullal, hogy az 1-es /legfelső/ fiókba nem tolja végig a tálcát. Többször is próbálkozik. Itt a legnagyobb a kar áttétele. Kézzel rásegítve végigmegy. A szíj nem csúszik, szorulás nincs. :hmmm: Üdv.:Ckó

Sziasztok! Adott a fenti típusú készülék. A probléma az, hogy nem működik a magnó és a cd lejátszó része. Kérek szépen segitséget hozzá. Kapcsrajz megvan. Köszönöm előre is! Üdv. Gyuri

Sziasztok! Már régóta szívok két azonos hibát produkáló Philips CD vel az egyik egy nem is Philips de belül az, a lényeg CDM2/10 van bennük, az egyik csak hidegen azaz első pár percben illetve csak a lemez elején pár track, ha a végére lépek nem ! DE SÍPOL, BÚGÓ gerjedő hang, mintha a szervó valamelyik része hangszóróként menne. A másik a lemez elején nem, de az utolsó track eknél sípol. Lézeráram 50mV beállítva, a motor és a lézer torx csavarok is volt ak állítgatva, az összes elkó csderélve lett, tantálok nem (lehet ez a baj, most ez a gyanum), az összes forrasztás leszív ismét forraszt, azaz reworkos :)... Egy full jó másik Philipsbe betettem a komplett mechanikát, sípol ott is, a jó Philips komplett futómű alsó NYÁK (szervo) átrakva azaz a jó szervó jó CD alappanel ben is sípol, a jó kábelek is be lettek próbálva, hátha kábel kontakt (szívtam már meg a gyorsvágású kábelek kontaktjával, de nem az) Szóval a sípolós futómű sípol az egyik a lemez elején, a másik avégén... Esetleg tippetek van? Szkóppal tapogattam, amikor sípol egy fűrészt találtam amin rajt a sípolás 15 százalék amplitúdóval, mert ugye amikor bemelegszik és nem sípol kitisztul a fűrészjel, ez a fűrész a szervó panel ról megy át a motor panelra (ez ugye az ótvar hall elemes szétszedhető motoros cdm2)