Translate this page:

Üdvözlök mindenkit!

Hosszas keresés után hozzájutottam egy Blaupunkt Gamma 1-hez, melyben a kazetta bemenetre szeretnék bluetooth-t kötni. A kazetta mechanikában a magnófejből megy 3 vezeték a panelra, ahonnan  egy RC4558-ra megy tovább a jel. Erre a 3 vezetékre kötöttem rá egy 12V-os bluetooth adaptert. Első tesztnél a hang torz volt, ezt követően cseréltem az RC4558-at azonban továbbra is fenn áll a hibajelenség. Rádiónál szépen szól, ott nincs semmi probléma. Rajz hiányában elakadtam. Esetleg tudna valaki segíteni, hogy merre induljak el?  

Előre is köszönöm a válaszokat!

Tisztelt Mesterek !
Segítséget szeretnék kérni.
A címben szereplő erősítő , olyan erős rádiófrekvenciást zavart okoz , hogy leállítja a rádió vételét is.
A helyi adók úgy-ahogy működnek.
A nagyon erős adók , horkolnak , ki-ki maradnak.
" Olyan a zavar , hogy az adó el kezd kimaradozni horkantani , majd mintha kihúznád az antennát sistereg.
Megszüntetem az erősítő tápját, a rádió zaj nélkül visszaáll. "
Mint mondtam aktív , burkolat nélküli erősítő.
Doboz MDF.
Az előző szériából , nem maradt , nem tudom összehasonlítani sem, az mind hibátlan volt.
A régihez nincs rajzom.
Ehhez kaptam nehezen.
Kérdeztük a képviseletet , a hiba jelenségről.
Csak mellébeszélés volt.
Ők nem tapasztalták , nekik nem jelezte más, majd tudnak róla.
Vissza küldtük az Európai képviseletre a hiba leírásával.
2hónap után ma kaptam meg , ugyan olyan hibás mind, meg sem nézték.
Több darabról van szó.
Mi okozhatja a hibát?
Gondolok valamire , de nem szeretném befolyásolni a Kollégák elképzelését.
Mellékelem a kapcsolási rajzot.


Előre megköszönve minden elképzelést.
Öreg Tom
 

Sziasztok,

Egy 2016-ban vásárolt Kenwood autórádióban van ez az IC. A rádiónak minden része működik, csak hang nem jön ki belőle. Megbontást követően készítettem a csatolt képeket.
Nincs túl sok autórádiójavítási gyakorlatom, de azért láttam már pár esetet, ilyet még nem, hogy csak ennek az IC-nek a lábait elkorrodálta valami az alkatrész oldalon (forrasztási oldalon
semmi nyoma) letisztítva a korróziós lerakódásokat látható egy láb teljesen eltűnt egy másik jelentősen elvékonyodott az erről szóló képen sárgával bekarikáztam őket.(Ezen a két lábon kapja az IC a tápfeszültséget). A leírtakról csatoltam 4 képet. Két kérdésben számítok szíves, tapasztalataitokon alapuló segítségetekre:
1.) Nem tudom mi okozta a korróziót, de valószínűsíthetően a tápfesz láb elfogyása miatt nem működik a végfok. Van ötletetek, hogy mi okoz ilyen jellegű korróziót autórádióban és miért csak ennek az IC-nek az alkatrész oldalán?
2.) Beszereztek nekem valahonnan távolkeletről helyettesítő TDA7850A IC-t, mennyi az esélye, hogy azzal működni fog? Utóbbi időben itt is olvastam ezek megbízhatatlanságáról (ehhez annyit, hogy az eredeti címben szereplő IC gyakorlatilag beszerezhetetlen, illetve egy 40 ezres rádióra nyilván nem költ tízezreket az ember hogy hátha megtudja javítani.
Különösen, hogy ingyen segítségképpen foglalkozom vele, a rádió egy kollégámé).

Szíves segítségeteket előre is köszönöm. Üdvözlettel: Csolo2 (alias Laci)

Sziasztok! Ritkán vállalok be ilyen masinát, de mivel ismerőstől került hozzám... Nos több "sebből" vérzett a készülék, amiket sikerült gyógyítanom: hangerő szabályzás, előlap érintkezők, USB foglalat. Tesztelve a készüléket minden funkció működik, de csak rádióról van hang. Ha lenne valakinek tanácsa/ötlete és megosztaná, azt örömmel fogadnám. Köszönettel: Kiss Z.