Sziasztok!
Most került hozzám ez a pioneer autórádió, semmit nem tudok vele csinálni, mert demo módban van. Mindegyik gombot próbáltam nyomni de semmire nem reagál.
Szervusztok!
Kérdezem tisztelettel, hogy a címben írott trafóban miként lehet elegáns módon, a legkisebb roncsolással hőbiztosítékot cserélni.
A tr. oldalán a következő adatok vannak: ATS 1336
A
KS 01B SMD a
üdv, bencsik
Némi kényszerű "roncsolással" vált hozzáférhetővé a hőbiztosíték a következők szerint:
- a már a trafó alján korábban kiablakozott zárt rész tetejét lereszeltem (100_9892)
- primer tekercsek kivezetéseit (220V; 240V) leforrasztottam (100_9898)
- a gyártás során felpattintott "forrléc" alsó dobozrészben lévő két bepattintó, rögzítőfülét eltávolítottam
- a trafó teteje felé a forrlécet kitoltam (100_9899; 100_9900; 100_9901)
üdvözléssel, bencsik
Sziasztok! Adott a fenti erősítő, usb és net bemeneteken kb. 1-1.5 óra hallgatás után szép lassan előjön egy "pattogó" hang szerűség.Másnap vagy mikor "kihül" minden rendben, és 1 óra után ismét kezdődik. Van esetleg valami tipikus hiba ezeknél vagy egyedi jelenség lehet a probléma?
Sziasztok Mesterek!
Van ez a bizonyos autórádió-CD játszó.
Eredeti tápkábele megvan, eurócsatlakozó van a másik végén.
Mindent megfelelően bekötve áramfelvétel semmi, készülék nem indul.
(sajnos rajzot nem találtam hozzá itt fent)
A beépített RCA-n kívül van még egy 12 pólusú négyszögletes csatlakozó kábel is a hátlapon.
Ezt nem tudom mire való, de elvileg CD-tár vezérlés lehet.
A rádiót úgy hozták, hogy működik, valami hajóban volt előzőleg.
De nem működik!
Bizti nincs rajta sehol, sem a kábelében!
Lehet, hogy az a bizonyos kábel rejt valami titokzatos dolgot?
(van még hozzá egy kis infrás távvezérlő is, de azzal sem csinál semmit)
Esetleg ismerős ez a készülék valakinek?
Tibor