Translate this page:

Üdv került hozzám egy Pioneer DEH-1800R típusú autóhifi a tulaj elmondása szerinte át akarták rakni egy másik autóba és a régiben még működött, de az újban már nem, elmondása szerint nem kötötték el, csatlakozók ugye adottak.. elkezdtem méregetni, diódákat, V-okat, és azt találtam, hogy a Q921 Tranzisztor körüli V ok nem stimmelnek, a tranzisztor mérésre, jónak tűnik, de a bázisán és az elmenőén, nincsen meg a V, 0V van mind a 2 részén. Alatta dióda mérésre jó, a Q923 SMD 4,5 lábán megvan a 14V de a 2.lábon semmi, Most ezen a részen, azért nincs V, mert az Fő ic vezérli ezt a részt, vagy valami probléma van? még néztem a végfokát, az úgy néz ki hogy jó.. Kérlek segítsetek, merre keressem a hibát? Sniper ui: Rajz: Itt

Sziasztok! A történet pár hete kezdődött, mikor nálam járt ez a készülék. Akkor hiányos szabályozás, (hangszín, hangerő stb.) és egy-egy kimenet torzítása volt a jelenség. A szabályzó/meghajtó paneleken néhány kondenzátor cseréje, relé érintkezők, kapcsolók tisztítása megoldotta a problémát. Most visszaköszönt a gépezet. Bekapcsolás után pár mp. elteltével kellene a relének meghúznia amennyiben minden rendben van, de "protect" led világít. Így természetesen nem dogozik az erősítő. Tápokat ellenőriztem és persze a végfokban is amit csak tudtam. Hibás alkatrészt sajnálatomra nem találtam. Amennyire le tudtam követni, nem találom miként is végzi ezt a védelmet. Talán valaki ismeri az ilyen megoldáokat, mert bevallom elfogytak az ötleteim.. Köszönettel: Kiss Z. Megoldást egy ismerős találta meg (én sajnos nem). Protect áramkörben egy tranyó hibája okozta a tiltást.

Sziasztok! Egy kis segítséget kérnék ennek a hifinek a javításában. Egy tanyás kollégától vettem pár hónapja hibás végtranzisztorokkal. A nagy rohanásban mérés nélkül kicseréltem őket és az újak azonnal elfüstöltek. Második alkalommal leellenőriztem a tápokat, de az eredmény hasonló volt. Akkor félreraktam, most újra elővettem, ez alkalommal már mérek, mielőtt ész nélkül cserélgetek. Tápok rendben vannak. A jel útját végigkövetve az alábbi problémára lettem figyelmes: A végfok panel szimmetrikus felépítésű. Ez a jobb oldal egy részlete, a bement után R7501-en keresztül egy műveleti erősítőre kerül a jel. Megtápláltam 1 kHz szinusszal. A 3-as lábon szkóppal nézve ez van: 1msec/div, 0.2V/div A kimeneten viszont ez van: 1msec/div, 10V/div Nem igazán értek a műveleti erősítők lelkivilágához nagyon, én csak egy "ügyes parasztgyerek" vagyok, de szerintem ez így baromira nem jó. A műveleti erősítő tápja szerintem rendben van, -11.14V és 11.28V. Próbáltam kicserélni a műveleti erősítőt, nem vezetett eredményre. Megnéztem a bal oldalt is, ott is ugyan ez a helyzet. A kevés elkót ami a panelon van már cseréltem. A teljes kapcsolási rajz megtalálható nagyfelbontásban itt: http://kepfeltoltes.hu/view/100707/schfull_www.kepfeltoltes.hu_.gif Megjegyzés: az összes végtranzisztort kivettem, a meghajtó tranzisztorok viszont benne vannak, de feltételezem ez nem befolyásolja a mérés eredményét. Meg tudjátok mondani mit mérjek, mit ellenőrizzek? Juteszembe, ha valaki nagyon türelmes, azt is elmondhatná, mit keres az a 47 pikofarádos kondi a kimenet és az invertáló bemenet között. Ezen kívül arra is kíváncsi lennék, miért nincs visszacsatolás. Szerény elektronikai tanulmányaim szerint a kimenet és a nem invertáló bemenet között kellene lennie egy ellenállásnak ami beállítja az erősítési tényezőt, ha ez hiányzik, akkor egy komparátort kapunk és szkóppal nézve most kb. ez is van. DM

Sziasztok! A címbeli autórádió előlapi gombjai nem működnek ( egyik pillanatról a másikra ), a hangerő szabályzás megy, kijelző jó. Jelenleg a CD-t tudom rajta hallgatni, mert a CD kiadás-vissza után automatikusan elindítja, de nem tudok léptetni sem a gombokkal ( gyakorlatilag egyik gomb sem megy! )! Ha van valami gyakorlati tapasztalat, akkor előre is köszönöm! u.i. Raktam fel képeket ( elnézést, a másodikat nem tudtam élesebbre :) ! )!