üdv: keresném ennek a készüléknek a magyar nyelvű kezelési utasítását.
A tanyán csak angolul van a táv leírása.Előre is kösz, ha tudna valaki segíteni(a készülék vidéki ismerősömnél van)
Bálint
Üdv!
A címben említett erősítő nem akar elindulni.
A készülék lemez takaróján látszik egy fekete rész, ahol valószínűleg áthúzott a villám, viszont a készüléken belül nem látom ennek az ellen oldalát. Az égés a fő trafó mellett látszik a burkolat alsó szélén.
A standby 5V megvan, és néhány áram alá helyezéskor a relé is behúzott, kapcsolva a fő tápot. Most már nem húz be, viszont a relé kapcsoló tranzisztorát összezárva, behúz a relé, és valamiért úgy is marad olyankor. A fő tápot végigmértem, ha nem hagytam ki semmit, akkor megvan az összes feszültség mindenhol, amiknek meg kell lenni. Gyanús melegedést nem tapasztalok, a végfokok és a uC langyosak.
Amire én gyanakszok, az a uC, aminek vagy vége lett, vagy csak nem ébred fel, esetleg a kvarc is lehet bűnös. Azt, hogy a uC életképes-e még, tudom valahogy ellenőrizni?
A kijelzőn egyébként nem látszik semmi, gombokra nem reagál.
Tisztelt fórumozók!
A fenti autórádióval volna problémám, éspedig az, hogy bekapcsol, tökéletesen kijelez mindent, de hangja nincsen.
A végfok jó, a PM9013 vol Ic bemenetén van jel, a kimenetén semmi.Megköszönném, ha valaki segítene!
https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRxqFQoTCITqgv3eqsgCFUQ6FAodzS0EQQ&url=http%3A%2F%2Fwww.pioneer.eu%2Fuk%2Fproducts%2F25%2F121%2F61%2FMVH-170UI%2Fpage.html&psig=AFQjCNFpmPq843T6UWjtH-FDZmm93n4QBw&ust=1444114247062821
Sziasztok!
a fent említett autós cd került hozzám javításra végfok ic felrobbant mert a tulaj beleejtett egy vékony rézszálat és pont a végfok 5 lábát összezárta.a gyári ic PAL 012A ilyet nem kaptam csak állítólagos helyettesítőt amivel megszólalt csak kb 1 perc után kiírja AMP ERROR.
valaki tudja hol tudok ilyen ic beszerezni vagy valami tényleges helyettesítőt?
előre is köszönöm!
Üdv Attila