Translate this page:

Üdvözlöm a kollégákat!
Most került hozzám a fenti készülék. Nincs hangja hibával. Találtam rajzot itt a tanyán. Az alapján mértem feszültséget, nagyjából rendben vannak. Valaki már próbálta javítani, az összes elkó kicserélve. Kiforrasztva a végfok IC -t,(SP-40W) 3-6-7 lábak között zárlatot mérek. Ezért keresnék rajzot csak az IC-ről.
Szeretném látni a belső kapcsolását. Az furcsa, hogy a nyák oldalon az IC egyik lába sincs földön. Lehet, hogy belül kap földet a hűtőbordán keresztül? Ha az IC lenne a bűnös, honnét lehetne beszerezni, mert egy helyen találtam, azt is csak bontottat.
Köszönöm a segítséget előre is!

Szervusztok! Kérdezem tisztelettel, hogy a címben írott trafóban miként lehet elegáns módon, a legkisebb roncsolással hőbiztosítékot cserélni. A tr. oldalán a következő adatok vannak: ATS 1336 A KS 01B SMD a üdv, bencsik Némi kényszerű "roncsolással" vált hozzáférhetővé a hőbiztosíték a következők szerint: - a már a trafó alján korábban kiablakozott zárt rész tetejét lereszeltem (100_9892) - primer tekercsek kivezetéseit (220V; 240V) leforrasztottam (100_9898) - a gyártás során felpattintott "forrléc" alsó dobozrészben lévő két bepattintó, rögzítőfülét eltávolítottam - a trafó teteje felé a forrlécet kitoltam (100_9899; 100_9900; 100_9901) üdvözléssel, bencsik

Sziasztok! Most került hozzám ez a hifi torony, hogy a rádiója nem szól. Kijelzés működik, de hangja nincs, még a sistergés sem hallható. A tápfeszültségeket megkapja, brumra megy. Most valamelyik ic lehet rossz, vagy maga a tuner?

Sziasztok! Most került hozzám ez a pioneer autórádió, semmit nem tudok vele csinálni, mert demo módban van. Mindegyik gombot próbáltam nyomni de semmire nem reagál.