Translate this page:

Sziasztok! Az autós CD-ben lévő HCS2071HB CD olvasó mechanikába egy kisgyerek beledugdosott mindenféle kártyákat, a tulaj próbálta ezeket kiszedni és szétesett a mechanika belső része. Kis műanyag idom is hiányzott. Most ott tartok, hogy működne a mechanika, de a mellékelt képen lévő kb. 4 cm hosszú rugót nem tudom, hogy hova kellene berakni. Kerestem képeket, de bontott állapotot mutató fényképet nem találtam. Esetleg valakinek van ötlete, hol lehet ez a rugó beépítve a szerkezetben?

Üdv!

A kocsiban egy Renault Harn 1003 rv2d c3000e-p típusú autórádió üzemel. A hibajelenség annyi, hogy ha kiveszed a kulcsot kiszálsz lezárod az autót akkor is szol amig az aksi bírja. Ha manuálisan kapcsolom le kinyitom az ajtot kiszálok becsukom és bekapcsol. Ha leveszem az aksi sarut és visszarakom akkor kéri a kódot, ha nem adom meg akkor amint kiszálok és lezárom a kocsit elmegy a kijelzés tehát ilyenkor leáll. De amint megadom a kódot  működik a szerkezet minden funkciója, de leállításkor  nem áll le és kikapcsolhatatlan újra. De hát igy használhatatlan a rádió. szóval a Dacia szervízben azt mondták 130ezerért kicserélik a rádiót. Nos kissé sokallom és jó lenne inkább megjavítani. Szóval elsőre egy bekötési útmutatónak is örülnék mert azt sem találok, vagy bármi ötlet jól jönne.

Üdv Mesterek! Szégyenkezek de nem találom a hibát. Elvileg működik a némítás , de mégsem. Asztalon nézem Labor táppal, generátorral hajtva 1kHz -n. Egyszerű szerkezet, lehet hogy túl egyszerű is . Csatornákat külön nézve is megvan a jelenség. Csak Subwoofert használnak. Hídba sokkal nagyobb lehet a koppanás. Hozzám kivert biztosítékkal hozták. Előző hiba ami volt a reklamáció előtt , hogy nem ment az egyik csatorna. Oka a funkció kapcsoló kontakt hibás ( szét nyomkodott volt. Segítséget előre köszönöm. Üdv! Köszönöm mindenki segítségét. Mindkét csatorna csinálta a hibát.Javításnál külön szoktam minden csatornát ellenőrizni egy Y jel szétosztással, egyben az erősítést is (nagyságát)ellenőrizni tudom. Minden jó volt: feszültség értékek, stb. Néztem Dínó általi Rimot kört is. A rajz kissé más mint a gép. Érték meglepett és a rajznak megfelelőre cseréltem. Úgy nem indult , túl alacsony lett a feszültség. Mivel mindkét csatorna tiszta és azonos volt , így végfok hibára nem gondoltam. De mivel semmi hibát nem találtam, egyenként ellenőriztem a végeket , Bálint szerint alkatrészenként. Minden tökéletes. Minden helyére és szokás szerint lemostam a panelt javítás után. Próba: és rettenetes csend, ki és bekapcsoláskor. Ilyenkor szoktam k...a ideges lenni , mivel okozat nélkül szünt , meg a hiba. És ha ismétlődik? Köszönettel. Üdv: Öreg Tom

Hi!

 Használt már Valaki ilyet?

https://www.aliexpress.com/item/Car-Frequency-Antenna-Radio-FM-Band-Expander-For-Japanese-Autos-Signal-Reduce-Radio-FM-88-108/32798944228.html?spm=2114.search0604.3.1.72892184QavWAg&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_7_10065_10068_319_317_10696_10084_453_10083_454_10618_10304_10307_10820_10821_537_10302_536_10902_10059_10884_10887_321_322_10103,searchweb201603_59,ppcSwitch_0&algo_expid=4d303015-6bb6-4982-9ffb-5feb5ea75beb-0&algo_pvid=4d303015-6bb6-4982-9ffb-5feb5ea75beb&transAbTest=ae803_4

Köszi