Translate this page:

Szép napot tisztelt Kollégák! Nem túl sűrűn került eddig hozzám D osztályú erősítő javításra, azokat pedig komplikáció nélkül sikerült is életre kelteni. Most egy kifogott rajtam, és ez ügyben kérem tapasztaltabb szakemberek segítségét. A készülék 2db táp és 2db végfok FET-je is zárlatos volt, kondik púposak, kapacitás szegények, meghajtó tranzisztor szakadt, hangszóró kimeneten 10 ohmok szakadtak. Tehát a hibás alkatrészek cseréje után az erősítő működik, de a nyugalmi árama 3A, a hangszóróval soros induktivitás és párhuzamos 10uF igencsak tüzeskedik. Ezen a ponton megakadtam, és nem jutok tovább. Esetleg ha találkozott valaki ilyen jelenséggel, vagy aki jobban ismeri, tudja a D osztály működését, kérem bővítse ismereteimet! Köszi és üdv: István

Sziasztok a fent említett teac erősítőhöz kellene nekem kapcsi rajz aki tud kérem segítsen

Szevasztok.

A fenti erősitő szub csatornájának végtranyója kipurcant igy a védelem letiltott. A többi csatorna kimérve jónak tünik.
A rossz tranyók kicserélésére kiiktattam azt a panelt teljesen amin a szub az FR és az SL csatorna van és a védelem sem tilt le.
Egyebekben minden funkció müködik de pl. rádió funkcióra kapcsolva nincs hang, de AUX ról sem a megmaradt csatornákon.
A kijelzőn egyébként megjelenik a hiányzó csatornák piros ikonja.
Kérdésem az lenne hogy ilyenkor természetes hogy a megmaradt csatornák le vannak tiltva vagy valami más okozhatja
a hang hiányát.A kimeneteken egyébként nincs DC igy természetesen letiltás sem.
Természetesen kicsrélem a rossz tranyót aztán majd látom hogy megmarad e a jelenség.
Üdv.

Tisztelt Szakik!

Begyűjtésre került a címben említett készülék, amit szeretnék újból beüzemelni.
Feltételezem a korábbi üzemképességét, mert a rajta levő orsó középállásban volt, azaz félig lejátszották anno(szalagtartalom fele egyik, fele másik orsón a gépen)
Nálam semmi reakciót nem produkált, ugyanis a belsejében a dörzskerék és az összes ékszíj mint hajdanán gumi, elveszítette ezt az állagát, nem részletezném (kátránnyá vált...)
Ezen minden nemű gumialkatrész beszerzésében kérnék segítséget!
Köszönettel D Attila
**************************************************************************************************************************
Siker van!
Zsugori-nak köszönet a beszerzési forrásért:
https://www.arwill.hu/termekek/taviranyitok-szerviz/meghajto-szijak/lapos-szijak/
SzBálintnak és az elektrotanya.com-nak a service maual-ért
D115-2*2 mm volt
D105 nem csak D100-2*2mm volt ( vagy D105 kb- de 1.2*1.2mm ez megy a "kúpkerékre" ahol a sebességváltás történik)
de üzemel

(hibbant egy váltó szerkezete van- mint a bicikliken- tól-ig nyújtva az ékszíj. csatoltam róla képet
a hangtengely lendkereke adott átmérő- meghajtódik a szíj által három különböző tárcsaátmérőről.
Érdemes lehet és mivel "kenni" hogy bírja a szokatlan igénybevételt?
Bár már összerakram de majd küldök képet. Orsó fékeket még meg kell oldani.)
Kösz mindenkinek! Jó vagyok a következő 50!? évre   :)