Translate this page:

Tisztelt Fórumtársak!!  SEGÍTSÉG !!!

Szerettem volna felfrissíteni a  GTMedia D1 DAB+ rádió és médialejátszót még csak próbálgattam.De sikerült jól elcsesznem! Ha valaki segítene vagy megcsinálná nekem az megköszönném!

 Köszönettel Stefy

szervusztok Cryptobox 500HD mini nem kapcsol be,talan frissitesnel keletkezett a hiba...na mindegy. Szoval RS232 portrol sem lehet programmozni,feltehetoen bootloader tartomany hiba.A neten talaltam egy SPI mentest,aminek a beirasa utan,ahogy irtak,vminek a keszulek nem kap MAC cimet,ez igy is van. Az lenne a keresem,volna e Nektek ehhez a keszulekhez SPI flash tartalom? winbond 25Q64FVSIG a keszulek chassisa GS4201BF koszonom

üdv: vettem egy Solomon szippantós pákát amit az SL-30 állomáshoz illesztettem az alábbiak szerint. Az állomás kimenete: 1(piros)-4(fekete) érzékelő, 3(fehér)-5(sárga) fűtőtest 2 test A szippantós páka: 3(fekete)-4(piros) érzékelő (2 ohm) 1(fehér)- 2(narancs) fűtés(11 Ohm) 5(barna)- 6(sárga) kapcsoló A páka és a táp közé készítettem egy 5-ről 6 pólusra átalakító-toldót, amiről kihoztam külön a kapcsolót. A szivattyú VW centrálzárból való(tomcatnak köszönhetően)ami egy külön tápról kap feszültséget,egy relén keresztül, amit a páka kapcsol. Az állomásba az 5 pólusú DIN dugó megy, a páka 6 pólusú MIC 346-M16 lengő dugó. Ügyelni kell a számozásra! Eddig kifogástalanul működik. Szegény ember vízzel főz. Bálint

Sziasztok! Egy ismerősöm a következő problémával keresett meg. Egy kivénhedt KRAZ teherautó átalakítására szánta el magát... Mégpedig, TraktorPulling versenyre traktort gyártanak belőle(természetesen csak a poén kedvéért, hiszen a "Nagy kaliberű" gépekkel nem veheti-fel a versenyt -bár ma beindítva elég tekintélyes hangja volt a 8 x 1,9 = 15 liternek-). A műveletet, természetesen, a lecsupaszítással kezdték (motorház, és a -valamikor fából készült- vezető fülke eltávolításával), mondanomsem kell, az oldalcsípő, harapófogó, kisbalta igen-igen szerephez jutott :shock: Innentől, az a feladat vár rám, hogy építsem vissza, az alap szintű "autó villanyt", Elől, hátul világítás, indítómotor, víz hőfokmérő, olajnyomás jelző, valamint a generátor töltőköre, melyben a segítségeteket szeretném kérni. Természetesen mivel mindent "szakszerűen" kikötöttek (lásd kis-balta), ezért az eredeti állapotokra nem tudok támaszkodni(vagyis-hogy melyik vezeték hová mehetett. :( Ma a rám váró feladatok közül, szinte mindent sikerült elvégezni, kivéve, a töltést. Mivel a meló helyszínén nem-volt NET, ezért a "kezembe nyomott -és a Topik címében nevezett- fesszabályzónak, csak most tudtam utána nézni (sajnos sikertelenül) a valamikor nagy nevű, és Bennünket alkatrésszel ellátó REMIX-ről, a GOOGLE-nak is csak néhány "Dj" oldal jut az eszébe. :weep: Ami látható a szabályzón, 6 darab csúszósaru (fiú), a következő elrendezésben: Felső sor balról: B+ ---- DF ---- B- Alsó_ sor balról: D+ ---- D- ---- TG A generátor, egy Szovjet 24V-os példány, csatlakozó pontjai -a rajtahagyott, és "vizuálisan-is" jól látható 6-os csavar = B+ = Akku, Gerjesztő bemenet = szénkefetartó = DF, És talán egy Akku- = Test = B- = D-. (a B-, és D- az egyébként beöntött szabályzóban közösítve van. Amit végül-is ki tudtam nyomozni, az imént írtakon kívül, hogy a szabályzó D+ bemenete, a generátor segéd diódáinak kivezetéséről kellene hogy kapjon villajnyt, de mivel ennek a generátornak ilyenje nincs, ezért gondolom, hogy a B+ ról kell neki adni, hogy a DF en legyen mit küldenie a gerjesztő tekecs számára!? Viszont totál "???" a TG saru. az mi a csoda lehet? kell-e oda kötnöm valamit??? Nem szeretném az akkukat sem felforralni,(bár ez feszméréssel ellenőrizhető) vagy még inkább a szabályzót ki fektetni. És most így a mondandóm vége-felé tartva, bocsánatot kérek mindazoktól, akik végig olvasták -e hosszúra nyúlt mondandómat -mert belátom 2-3 mondatban meglehetett volna kérdezni mi az a TG kivezetés-, de a reggel 6-óta tartó, többnyire tűző napon elkövetett meló után, jól esett kiírni magamból, a +/- élményeket néhány sör társaságában. :D Ja, és 08-04-én kedden készre kellene szerelnem a "talicskát". A segítséget előre-is köszönöm. Üdv Tibi.