Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians

RFT SCHOENBURG T AUTORADIO 1960 SM

CAR-AUDIO - SERVICE MANUAL
Type: (ZIP)
Size
6.2 MB
Page
---
Category
CAR-AUDIO
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!

Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!

Looking for similar rft manual?
Document preview [1st page]
No preview item


No preview item for this file.

Possible causes:
  • No preview picture generated yet.
  • It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
  • Also known:
    RFT SCHOENBURG AUTORADIO 1960
  • If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
  • If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
    Have a nice Day!
  • See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!

Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition, some files are archived,
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant CAR-AUDIO forum topics:
Becker BE6025 autós fejegység gombokra nem reagál - szerviz módban indul - Megoldva
Sziasztok!

Ez a fejegység a garázs szomszédom régebbi mercijében van. Egyik napról a másikra elnémultak a gombok, egyedül a hangerő encoder működik. Gyújtásra ki - be kapcsol, de a hangerőn kívül semmire nem reagál.
Állítólag nem ritka hiba ezeknél.
Egy fórumon valaki megjavította, de nem tudok oroszul a google meg valami ismeretlen szót ír:
Lezárom a témát, lecseréltem a protsyk-ot és minden működött.


Ezt nem tudom mi lehet...
Link:
https://monitor.net.ru/forum/threads/384471/

Lehet egy beragadt gomb, de kitűnő állapotban van, és nem hinném hogy gomb hiba - de átméregetem ha sikerül hozzáférni.
Beindítani sem sikerült még az autó nélkül, de ez úgy látom másoknak is nehezen sikerült.

Köszönöm!
Joco

Az autóba visszatéve rendben működik. Tehát kiszedve csak tápot ráadva NEM működik fél percig. Csak szerviz módba indul, de úgy is zombi - csak a logó van a kijelzőn.
Hogy mi volt a készülék hibája azt nem tudom. Talán valami kontakt hiba, vagy eleve rendbe jött volna a tápelvételes újraindítástól. Így legalább értem miért nem találtam semmi hibát a méregetés közben.
 
Smart Fortwo hangszoro upgrade-hez kerek tanacsot
Sziasztok

Van egy 2001-es gyartmanyu Smart Fortwo kisautom, amiben siralmas eredeti hangszorok vannak.
Szerintem olyan 10 cm atmeroju, egyutas, stb.
Elovastam ezt a leirast es ezen felbatorodva vettem ket ilyen bass-reflex hangszorot bele:

Ennek megvan gyarilag a helye, rogzitese, minden. 
Vettem hozza ket csipogot, ilyet:

Igy kell rogziteni:

A baj csak annyi, hogy remeltem, hogy be van kabelezve a ketutas hangszoro. Sajnos nincs...
A hangszorokat bontobol vettem, ott nyilvan levagtak a kabeleit.
A kerdesem a kovetkezo: ha ezt a rendszert (melynyomo + csipogo) akarom bekotni az egyutas hangszorok helyere, kell egy crossover szuro, vagy elegendo ha a csipogora kotok egy kondit, majd parhuzamositom a hangszorokat?
Ha meg lehet oldani egy kondival, milyen erteku legyen? Nekem par mikro nempolarizalt remlik, de igazabol reg volt...
Nem szeretnem nagyon elhuzni, mert addig a kocsi hasznalhatatlan, az egesz eleje szet van bontva.
Elore is koszonom!

Minden jot,

Janos
blaupunkt_alfa 937 ic csere újjabbra
Sziasztok. Lenne egy olyan kérdésem,hogy van egy gyári fejegységem,ami blaupunkt_alfa 937. Nem vagyok szaki,csak hobbi szinten foglalkoztat. A kérdésem az lenne hogy fel lehet-e "turbózni" mondjuk ta8272 ic helyett jobbra cserélni,meg lehet csinálni és egyáltalán van értelme? :) cserélni nem akarom a fejegységet és erősítőt sem akarok külön, csak kicsit jobbá tenni :p A moderátori beírást ne töröld ki! "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."
CLARION CZ509ER autós fejegység rádió(?) hibás, torzít [MEGOLDVA]
Sziasztok!

Adott a címben nevezett fejegység. 
A következő hibával került hozzám:
  • CD ki sem adja a lemezt
  • USB sticket nem olvassa, stick PC-n nézve tökéletes és előzőekben olvasta a fejegység.
  • Rádió csak egy csatornát fog, aztán már azt sem.
  • Hang torzít, kifejezetten mély hangok.
A helyén sajnos nem tudtam még kipróbálni.
Asztalon működik rendesen (CD,USB, AUX bemenet, Rádió hangolható, állomásokat automatán megtalálja), de a rádió valóban torz. A mély hangok olyanok, mint amikor tönkrement a mélynyomó. Recseg, torz stb. Egyéb jelforrásnál ez nem hallható.
Amit eddig mértem, tettem:
  • Bemenetei puffer kondi kicserélve. 2200uF/16V
  • Feszültségek doksi alapján átmérve, helyén vannak, egy kivételével: Rádió modul FM VT pont: ~2V 3,3 helyett.
  • Erősítő feszültségek rendben
  • Táp IC feszültségei rendben.
  • Hang MUX IC-ről a rádió modul leválasztva, és kívülről meghajtva a torzítás nem hallható.
  • Antenna bemeneten a supressor dióda kivéve, hátha átvezet valamellyest és a vételt rontja, de nem hozott változást.
A fentiek alapján a végfokot és a táp áramkört jónak ítélem és valahol a rádió modulban sejtem a hibát, de sajnos  magában a rádiós vételtechnikában nincs kellő tapasztalatom,mi okozhat hasonló hibát.

Ezért ha valakinek van ötlete, azt megköszönöm.

A tanyán csak ez a doksi van. (95%-ban egyezik)
https://elektrotanya.com/clarion_cz509_a.pdf/download.html

Előre is köszönöm a segítséget.

Üdv,

KN

[MEGOLDÁS]

Elsőként Edmundson kolléga segítségét szeretném megköszönni, aki segített a hiba feltárásában és a diagnosztikában!

Az általa hivatkozott rajzban, amiben berajzolta az FM utat, az IC 37-36-35-ös lábain található induktivitás állításával a hiba megszűnt.
Az induktivitásban található kondenzátor kapacitása valószínűleg már csökkent.

A hiba sajnos nem volt permanens, de igazából az vezetett a megoldáshoz, hogy magasabb frekvencián (103,5 MHz) nem igazán volt tapasztalható, amíg alacsonyabb frekvencián (92,7 MHz) hallható volt. Így az ő tanácsára az említett induktivitáson állítva, lehetett kompenzálni a hibát.

Továbbiakban a táp bemeneti 2200uF-os puffer kondenzátora is ki lett cserélve.

Köszönöm még egyszer!

KN


 
Similar manuals:
If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!

E-Waste Reduce