Szép estét kívánok!
Olyan probléma adódott a címben említett kombi hűtőszekrénnyel, hogy nem működik a belsőtér világítás. Természetesen az alapvető dolgok tesztelésén túl vagyok. A bűnöst keresem, ami miatt nem látom a maradék kolbászt a hűtőben.
Samsung RL39WBMS Fényforrás típusa 11W 2G7 kompakt fénycső, amely ugye előtéttel működik. A Fénycső és az előtét ellenőrizve, működésük kifogástalan. Az ajtó nyitás érzékelő is jól működik, tehát nyitott ajtónál megvan a kontakt. Sajnos egyenlőre vagy a vezérlőpanel hibásodott meg, vagy valami más tiltja, hogy a vezérlőpanel adott kivezetésein (Room lamp és COM) a szükséges 230V-os feszültség megjelenjen. A tranzisztorokat is ellenőriztem, és az ULN sem hibás. A kondenzátor cserére nem gondoltam, nem gondolnám, hogy ez okozná az adott hibát. A reléket kiforrasztva ellenőriztem, jól működnek. Viszont a szükséges feszültség nem jelenik meg az adott kivezetéseken, amikor kellene (nyitott ajtó). Mit nem veszek észre, vagy valami más periféria tilthatja-e a világítást?
Találkozott már valaki ilyen esettel?
Köszönettel a segítségért.
Üdv
Opeles
Sziasztok !
A saját mosógépemben ékszíj cserét kértem a kollégámtól . Megtörtént . A ruha sajnos kicsit vizes marad , időnként , a feleségem szerint . Hogyan lehet ennél a Samsung modelnél ( a típust lásd a címben ) a tesz üzemmódba belépni ? Vagy a " Service Mode " -ba ? Ehhez kérem a segítségeteket ! A segítséget előre is nagyon szépen köszönöm . Üdv varga jano
Sziasztok!
Nem melegít a mikrónk, segítségeteket kérném.
Eddig tápokat javítottam (hobbim)(mosógéptől lcd tvig), ez az első mikróm. Tudom-tudom veszélyes, köszönöm előre is az aggódást, tisztában vagyok vele:).
Sok topikot elolvastam tanyán innen-s-túl, azok alapján elkezdtem a hibajavítást, de nem jutottam megoldásra.
Bekapcsol, mindent csinál, forog, világít, de nem melegít.
A burkolat alatt égésnyom sehol nem látható (a képeken a por annak látszhat).
A hv bizti szakadt (5kV 800mA), a nagy kondi és a nagy trafó között. Cseréltem ugyanolyanra->azonnal elszakadt ahogy bekapcsoltam.
A nagykondin a földre kötött dióda szakadást mutat mindként oldalról, szóval feltehetőleg jó.
Magnetron: F és tok között 310Ω, FA és tok között 320Ω. F és FA között rövidzár (minden csatlakozót lehúztam a magnetronról, úgy mértem).
A nyákokra csak ránéztem, biztiket ellenőriztem, de semmi problémát nem láttam, a mikrokapcsolók is jól működnek.
A hőgombákat is ellenőriztem, elvileg jók, de gondolom ha ezek rosszak akkor nem a bizti szakadna el.
Belül a festés nem sérült (csak rég volt takarítva :doubt: ) , a csillámlap elég koszos és barna is, de azért "megégve" nincs, inkább csak zsíros. Nem szikrázik amikor elindul, nem füstöl, konkrétan semmi feltűnőt nem csinál(t), csak ellövi a biztit.
Kb 10 éves a mikro, nagyon keveset volt használva, és soha nem volt probléma vele. Hébe-hóba került bele fém egység, de ez ritkaságszámba megy (nagyi), no meg amikor elromlott se volt benne fém.
Arra gondoltam, hogy megpatkolhatnám a biztit egy rézdróttal, de aggódok, nem ismerem a magnetront, ezért kérem a tanácsotokat!
Üdv a szakiknak! Címbeli mosógép DC41-00160A típusú panelján a motor triac helyettesítőjét tudja-e valaki? Köszönöm!