Translate this page:

Sziasztok!

A cimbeli géppel van olyan gondom, hogy ha centrifuga programra állítom és elinditom, akkor ahogy elindítja a motort, az hirtelen felpörög. Tehát a jelenség alapján a taho generátor jelét nem látja a panel. Viszont nem minden elindításnál viselkedik így, van amikor az első indításkor szépen lassan kezd el forogni és aztán már forgás közben lövi meg. 
Amiket eddig ellenőriztem:
A gép kapott egy új szijat, mert az eredeti eléggé meg volt már nyulva, valamint a motort kifújtam a szén portol és új gyári tokos keféket kapott, mert az egyik el volt teljesen kopva.
Műszerrel ellenőriztem a motor tacho generátorát a panel csatlakozóra rakva a műszer tapintoit és az teljesen jó, tehát a panelig eljut a tacho feszültsége.
Kibontottam a panelt és át forrasztottam a szokásos részeket, meg azokon felül a tacho csatlakozótol a processzorig az összes alkatrészt ellenőriztem, valamint a vezető sávokat is. Hibát nem találtam. Át is forrasztottam ezen részeket. Sajnos nem javult meg ettől sem. Amit még észre vettem, hogy az üst száj gumin fölül van egy kihasadas. Lehet, hogy centrifuga programon a felcsapódo víz érte a panelt és ez okozta a meghibásodását?
Mit nézzek még meg a panelban? Szerintetek javítható ez a panel még, vagy nem?

Előre is köszönöm mindenkinek aki válaszol.
Üdv: Ladakolyok 

Sziasztok!

A hűtó belül, nem alul jegesedik, nem olvasztja le a cseppeket, hanem rágafy és pár nap alatt jégtömb alakul ki a fenti 2 polc mögött. Vajon van ebben a tipusban leolvasztó fűtószál és az cserélhető? Vagy esélytelen megjavitani? (Hátul már letisztittottam a rácsokat és amúgy jól hűt és jól működik.)

 

Üdv . mindenkinek . UC feszültség ingadozás . A tulaj végig futott a neten található tippek meg praktikákon (kihúz bedug , másik konnektor ...) , a hiba maradt . Feltételezem a panel hiba, valakinek valami tapasztalta ezzel a hibakóddal
 

Sziasztok.
Inverteres csoda, kettőt ránt a dobon és annyi, próbálná, erőlködik de nem forog. IGBT-t cseréltem a probléma először 5 majd 8 percig megoldódott, két próbálkozás is volt, de mindkét alkalommal elpukkant az új IGBT. Eleinte minden rendben majd ahogy emelte a fordulat egy idő után pukk. Elég nagyot szolt. Elektronikát kikapartam az egésszet de nem találok különösebb hibát. 
Valakinek ötlet esetleg? Köszönöm!