Translate this page:

Hi!
Tudnátok segíteni? Mi lehet ez? Folyamatosan vészűrit...
Kösz

Üdv . WEF1602WOv Samsung mosógépből az üst kiszerelésekor megálltam egy kicsit a lengés csillapítótoknál , ugyanis 3 darabon ül az üst azt nem látom hogy van rögzítve . Az alja gépnek műanyag és egy mélyedésbe szürke szilikonos gumiba van beágyazva a teleszkóp vége , de hogy jön az ki ? Enyhe feszegetésre nem sokat mozdul.

Üdv Adott egy samsung1817n mikró ami nem melegít. Kicseréltem a nagyfesz biztosítékot, nem veri ki újra de nem is melegít. Két kérdésem lenne mivel háztartási gépek terén nem sok a tapasztalatom. A nagyfesz bizti helyett egy ugyan ekkora és áram értékben is 750mA ugyan akkorát tettem be. Régebben volt ez az amerikai szabvány ha jól emlékszem. Gondolom ez nem gond. Nos minden alkatrészt lemértem a magnetron kivételével és forog morog, az áramfelvétele úgy 500W hallani a nagyáramú gerjesztés megvan még sincs melegítés. Szerintem nem jön létre a rezonancia vagyis döglött a magnetron. Régebben csak zárlatosakkal találkoztam, vagyis mindig kiverték a biztit. Az újabbak már ezt is tudják? Csendben elhaláloznak? Csere persze nem aktuális hiszen drágább mint az új sütő. Tanácsokat köszi.

Sziasztok! Samsung RSA1ZTSL hűtőszekrény motorhűtő ventilátor bekötésével kapcsolatba kérném a segítségeteket. Előtte egy kis előélet, hátha nem is csak ez a hiba: Előző tulaj elmondása szerint olyat csinál a hűtő, hogy lehűt és utána nem kapcsol be újra a motor. Hazahoztam, próba. Egész nap nem tudtam mellette állni, így azt írom amiket ránézéskor tapasztaltam. Bedugtam, minden megjelenik a kijelzőn amit ki tud jelezni, aztán mutatja oldalanként az jelenlegi hőmérsékletet, gyors be tudom állítani a kívánt -25fokot mondjuk a fagyasztó oldalra, aztán pár másodperc után minden eltűnik és csak egy szegmens villog (videó), viszont a motor elindul és el is kezd hűteni a gép. Pár óra múlva ránéztem, kb -15fokon volt de nem ment a motor, kijelző ugyan így villogott. Kihúztam, bedugtam kijelzőn megjelentek a rendes kiírások, és következő ránézéskor -25fokon volt. Utána kihúztam, másnap reggel dugtam be újra. Megint csak az az egy szegmens villogott. Mivel az első bekapcsolás után csak -15fokig hűtött le a gép, arra gondoltam hogy valami melegedés hatására tilt le a motor. Levettem a gép hátulját és van egy venti a motor mellett, de nem ment, pedig a motor eléggé forró volt, kézzel is csak kis ideig tudtam megérinteni. A venti csatlakozója a hűtőtest aljába csatlakozik, azt akartam kihúzni, de akkor már látszott hogy azt valaki babrálta mert az aljzatával együtt jött ki a csatlakozó, az aljzatra csatlakozó 3 vezeték pedig bent volt szakadva, és ráadásul más a vezetékek színkiosztása is. "Szerencsémre" azokat a vezetékeket kijjebb nem lehetett húzni, de DVM-el annyira betudtam érni az aljzat lyukjába hogy "kifütyizzem" hogy hova csatlakozik az a 3 szál az elektronikán. Ezt a 3 vezetékvéget kellene összepározni. A ventin (12V-os) van piros-fekete-citromsárga. Az elektronikából pedig jön ki citromsárga-fekete-szürke. A gépen van egy kapcs. rajz, ami nekem nem egyértelmű, ezért kérem a ti segítségeteket. A venti a piros(+), fekete (GND) variációval működik külön tápról, az említett kapcs rajzon viszont a szürke van GND-nek, fekete FG jelöléssel, a citromsárgára meg egy triak kapcsol -12V -ot (nem mértem csak az elektronikán vagy az a csatlakozó aminek a 2-es lába a citroms. az 1-esre meg oda van írva a -12V és egy triakkal van összekötve.)Érdekes, mert a kapcs. rajzon meg +12V van írva az 1-es lábhoz. Próbálgatni nem szeretnék, nehogy nagyobb baj legyen, ezért kérem inkább a tanácsotokat. https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnV182WUpFSkpSZVU/view?usp=sharing Remélem érthető a regényem. :) Köszönöm a segítő szándékotokat. Üdv.: G.