Szép estét kívánok!
Olyan probléma adódott a címben említett kombi hűtőszekrénnyel, hogy nem működik a belsőtér világítás. Természetesen az alapvető dolgok tesztelésén túl vagyok. A bűnöst keresem, ami miatt nem látom a maradék kolbászt a hűtőben.
Samsung RL39WBMS Fényforrás típusa 11W 2G7 kompakt fénycső, amely ugye előtéttel működik. A Fénycső és az előtét ellenőrizve, működésük kifogástalan. Az ajtó nyitás érzékelő is jól működik, tehát nyitott ajtónál megvan a kontakt. Sajnos egyenlőre vagy a vezérlőpanel hibásodott meg, vagy valami más tiltja, hogy a vezérlőpanel adott kivezetésein (Room lamp és COM) a szükséges 230V-os feszültség megjelenjen. A tranzisztorokat is ellenőriztem, és az ULN sem hibás. A kondenzátor cserére nem gondoltam, nem gondolnám, hogy ez okozná az adott hibát. A reléket kiforrasztva ellenőriztem, jól működnek. Viszont a szükséges feszültség nem jelenik meg az adott kivezetéseken, amikor kellene (nyitott ajtó). Mit nem veszek észre, vagy valami más periféria tilthatja-e a világítást?
Találkozott már valaki ilyen esettel?
Köszönettel a segítségért.
Üdv
Opeles
Sziasztok!
A fenti hűtőnek elsötétedtek a digitális kijelzőn a számjegyek és nem vezérli a kompresszort, vagyis állandóan működik a kompresszor. Hogy lehet kiszerelni a kijelző panelt az ajtóból? Úgy látom az ajtó ragasztva van.
Hol van benne a processzoros panel?
A segítségeteket előre is köszönöm.
Adott egy a címben szereplő mikró,amely elszenesedett csillámmal, leolvadt magnetron kúppal,szakadt NF biztosítékkal került hozzám,hogy kezdjek vele amit akarok. Ezek cseréje után indítva trafóhangot ad,de nem melegít, plussz a NF biztosíték szakad. Primerre rámérve üzem közben 230 AC, szekunder fűtőoldalon csak 1,4 VAC az elvárt 3,5 helyett.. A N.F.-re nem áll módomban rámérni a sec.oldalon. Amit elkövettem vele idáig: OM75P(31)-es magnetront lecseréltem OM75S-re (használt). Mindkét magnetronra rámértem dmm.-el diódamérő állásban, eltérést nem tapasztaltam (nem szakadt,nincs testzárlat). 200 mohm-nál az egyik (régi) 19mohm,a másik végtelen a testhez képest (újabb). Viszont banális dolog, de véletlen felcseréltem az AF-F oldalt a bekötésnél,majd úgy teszteltem pár mp-ig. Fesz.kétszerezőt cseréltem, az eredmény ugyanaz. A kérdésem: jól sejtem,hogy a magnetron- NFtrafó párost cserélnem kell? A NF trafók elvi szabványosak,azaz bármilyen mikróból kibányászhatok/cserélhetek egyet?
Köszönöm a válaszokat !
Üdv.: swad
Szevasztok!
Nem vagyok mikrozseni. :-)
Egyre több ismerős talál meg ezekkel a kütyükkel.
A tárgyban említett gép nem melegít.
Amiket eddig végig mértem benne.
AC 230 rámegy a trafóra.
Diódát kivettem 12DC tápról teszteltem, polarítás változtatásra, hol vezetett, hol zárt. Nyitásnál 8 volt körüli feszt mértem, tehát 3 volt esett rajta.
Kondit megmértem 0.9uF.
A trafó primerje néhány tized ohm, de a szekunder 230 ohm. Fűtőtekercs, cső fütés, nagyfesz bizti nem szakadt.
Ami a furcsa, számomra, hogy a kondit ki akartam sütni 150 ohmos ellenállással, de egy szem szikrát nem láttam. Rendbe vannak így ezek a mérések és csak a magnetron (OM75P) jöhet számításba mint hibaforrás?
Várom megtisztelő válaszaitokat.
Üdv!