Hoztak egy Samsung WF8714 típusú mosógépet, azzal hogy mosás végén benne marad a víz.
A mosási és öblítési programnál, a program végén a vizet leszivattyúzza, utána a dob felpörög rendesen, de a vízszivattyú leáll egész centrifugázás alatt. Igy a már kicentrizett vízben keveri a ruhát. Ekkor a gépet leállítva, a szivattyúzó programot elindítva, rendben leszívja a vizet, valamint ha a centrifuga programot indítom el az is rendben lemegy. Dugulás szerintem nincs, mert a szivattyú már leszívta az összes vizet, de mivel leáll, így természetes, hogy a víz ott marad. (a csak centrifugázó programnál folyamatosan megy ) Olyan mintha a programja megsérült volna.
A vízszint érzékelőjére gondoltam még, de az elektronikus, így nem tudom tesztelni, vízbeengedésnél jól működik, leszivattyúzásnál, ha elfogy a víz, csak akkor hagyja abba.,csöve tiszta.
Sziasztok!
Került hozzám egy mikrohullámú sütő, azzal a hibával hogy ívet húz.
Szét szedve, levettem a szigetelő lapot.
Ekkor lettem figyelmes egy másik jelenségre, amivel eddig én még nem találkoztam.
Az pedig az hogy melegítés közben a belső világitás nem világít hanem lilásan dereng.
Ennek elviekben melegítés közben világítania kellene.
A mikro rendesen melegít. Nem húz ívet stb.
Egyébként teszek bele új csillám lemezt.
Valaki találkozott már ilyen jelenséggel?
Köszönöm a segítséget előre is.
Üdv Istvan78!
Szépnapot
Külföldröl hozott SAMSUNG 1201 mosógép első vizfeltöltés után inditani kellene fűtés dobforgás de semmi bedobja E1 hibakódot. Ez aszt jelenti viz hiány-nyomás hiány,kitisztitótam a mososzer adagoló cső bemenetét televolt vizkövel de semmi változás.Szint szabályozónak jónak kellene leni mert a töltés leál. Mi okozhatja még a hibát, lehet e itt hiba kódot törölni
Üdv István
Probléma megoldva. Volt hibája a viz szint kapcsoló szilikon csövén tű szúrású luk volt,csere működik.
Hi!
Tudnátok segíteni?
Lenne egy ilyen gép.
https://elektrotanya.com/samsung_wf60f4e0w2wle_f400e_project.pdf/download.html
Nem mozdítja a motort.
A motor jó, a tachogenerátor jónak tűnik.
A panelon sem mérek zárlatot a tacho csatin.
A relék környékét átforrasztottam, érdekes módon a tekercsek voltak kh- sok.
A triac jónak tűnik.
Egy pillanatra se rúg bele a motorba.
A centrin bezárja az ajtót, elindul a szivattyú, kattanik valamelyik relé gondolom az egyik irányváltó és nem számol vissza.
Beéghettek az irányváltók, vagy szakadt a triac....???
Kösz