Sziasztok, nem biztos, hogy jó lóra tettem, amikor ezt a magyar terméket vettem( WRX 4060 4 CH).....A fényképmellékleteken jól látszik, hogy a késes 15 Amperes autó-biztosíték hogyan olvasztotta meg a foglalatát...nem is értem, hogy miért , mert közben pedig nem olvadt ki ?! Még jó, hogy nem gyulladt ki. Járt már így valaki közületek?Pontosan ebbe valót nem látok sehol. Mit lehet ezzel kezdeni ? Köszönöm az ebben jártas kollégák hozzászólásait előre !!
Sziasztok!
A címbeli autórádió/magnón minden működik, de zene helyett csak súgás van. A hangerő is állítható a rádió hangolható meg is találja ki is írja a csatornákat memorizálni is lehet csak nem szól. Néha előfordul, hogy bekapcsolás után néhány másodpercig rendesen működik, de aztán elhalkul és megint csak súgás hallható. Mi okozhatja szerintetek ezt a hibát? Köszi.
Sziasztok! A címben említett EPROM tartalmat melyik olvasóval lehet kiolvasni illetve írni? (Egy 20 éves Becker autórádióban van) Az RT809H-val nem megy és a CH341A-val sem megy illetve a CH 24C01 beállítással minden helyen nullákat ír ki, az RT pedig hibára áll ki. Már jártak a gépben és esetleg lenullázták a EPROM-ot? László
Sziasztok!
Segítségre lenne szükségem a címben szereplő erősítő javításában. A hiba jelensége a táp meghajtó fetek ( Q7-Q8 :jelenleg IRFZ48N) illetve C15 : 35V/1000μF a bekapcsolást követő azonnali (melegedése)nagy áramfelvétele. Sajnos nem találom a további (esetleges) zárlatos alkatrészeket, és rajzot sem. Amit cseréltem: Q7-Q8: (IRFZ44N helyett IRFZ48N) U1: (TL494CN)
Előzmény: Az erősítő pár hete hozzám került zárlatosan, egy forrasztási hibával! A végeket cserélték, (IRF540) és a hiba miatt elszállt: IRFZ44N, ill. TL494CN. A kicserélt alkatrészek után az erősítő jól működött, nem melegedett, csak több órás üzemeltetés után. Most ismét visszakerült hozzám, és a mérésekből kiderült, hogy a tápmeghajtó fetek ismét elszálltak.
Kérném az ebben jártas fórumozok segítségét, a hiba meghatározásában.
Üdv: Zsolti