Szép estét mindenkinek!
Most egy nagyot hazudtam, hisz nem is ez a tipus. Fogalmam sincs, hogy melyik típusról van szó, mivel a kezembe nyomták az elektronikát és azt mondták csináld meg
Az elektronika megjelölése DB93-05744A-LF és testvére DB93-05745A-LF ( két részre vannak osztva ).
Különben a típusban nem hazudtam nagyot, mivel amit feltüntetem áll a legközelebb ahhoz ami nálam van.
A lap története annyi, hogy rövidzárlatos lett a SSRelé ( AQG22212 ) ezért állandóan forgott a belső turbina. Mivel ezt a típusú relét már nem lehetett beszerezni, ezért lecseréltük egy Sharp S202T02 típusú SSrelére. A gond ott kezdődött, hogy az új relé az alapból zárlatos volt ( Olyat csinált, hogy amikor ráadtuk a fázist a lábra 10 másodpercig zárva tartotta, átunna pedig átengedte feszültséget ) és magával rántotta ( megsebesítette ) a Darlington Tranzisztor IC( ULN2003AG ) ( remélem így mondják magyarul helyesen ) a 7 és 10 lábat ami a turbina motor kapcsolására szolgált. ( remélem érthető vagyok )
Azt azért hozzárakom, hogy azelőtt működött az IC hisz előtte tesztelve lett egy SSRelével aminek a nyitófeszültsége az 2-től 32 voltig terjedt, csak egy kicsit, nagy volt, hogy beleoperáljam mint donor.
Sikeresen lecseréltem az ULN2003AG IC-t egy ULN2003AFWG típusra és azóta nem működik. Valójában működik csak a relé nem kapja meg a 9-től 14 voltig terjedő nyitófezültségét, hanem mindössze 8.60V feszültséget kap és nem nyit ki. Mivel nem vagyok a szakik szakija ezért fogalmam sincs, hogy mi lehet a gond. Elméletileg ( amennyire én le tudom olvasni az adatokat egy elemről ) a két darlington IC-k hasonlóak, ezért működnie kellene, vagyis mükszik, csak nem ad le elegendő feszültséget, hogy kinyisson a relé.
Köszönöm a válaszokat.
Üdv Laci voltam . . .
Üdvözlet Mindenkinek! A szóban forgó készülék ezzel az üzenettel került hozzám. Valójában normál üzemmódokban csak szivattyúz. Hibaüzenetet nem ad. A percek csökkennek minden programban de nem történik semmi. Motor, fűtőszál, szivattyú, csatik lehúzására hibaüzenetet nem ad. Vízszint, hőfok, szenzorok ill. az ajtó nyitva hagyására viszont ad megfelelő hibajelzést. Szerviz-teszt üzemmódban a motor és a fűtőszál nem működik (külön letesztelve jók) hibajelzés nincs. A kocsonyából kibányászott részek alkatrész, forrasztás, szempontjából átnézve hiba nincs. A motor vezérlő relék jók vezérlést viszont nem kapnak (visszamérve a meghajtó IC-ig). Abban kérném a segítségeteket hogy mit érdemes még ezenkívül átnézni ami elkerülhette a figyelmemet. Köszönöm.
Üdv!
Üldöznek a samsungok...Adott ez a SAMSUNG RL39TJCTS IGBT-s szupertakarékos szerkezet, soros elpárologtatóval, passzív hűtésrendszerrel. Fagyasztó lemegy -41 (!!) °C-ra, ekkor jut anyag a normáltérbe, ami lemegy 3 °C-ra. Mindeközben a kompreszor eszik 100- 110 W-ot.Ha eléri a hőmérsékletet, az IGBT visszaveszi a fordulatot, fogyasztás leesik 55- 60 W-ra, viszont nem áll meg. Ha a hőmérséklet emelkedik, gyorsít a kompresszor.
Elképzelhető, hogy ennek így kell működnie? Eddig még nem találkoztam ilyen szerkezettel, minden segítő hozzászólást örömmel vennék.
(IGBT- ből kijött az éltető füst, azt cseréltem, hibakód, rendellenesség nincs)
Köszönöm.
Sanyi
Sziasztok!
A szomszédom kért meg, hogy nézzem meg a 10 éves mikróját mert nem működik.
A vezérlése rendben van, a nagyfeszültségű trafó megkapja a 230VAC-t.
A nagyfeszültségű biztosíték megszakadva.
A magnetron fűtése és a test között 312 ohmot mérek úgy, hogy minden csatlakozó le van húzva a magnetronról.
Gondolom ettől kezdve a mikró csak alkatrészbázisnak alkalmas, esetleg lehet tárolni benne valamit.
Nincs értelme a magnetron cserének.
Jól gondolom?
Üdv.: Kumi