Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians

SCOTT 210A-B-C-D-F SCH.

AUDIO - SERVICE MANUAL
Type: (DJVU)
Size
290.9 KB
Page
5
Category
AUDIO
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!

Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!

Looking for similar scott manual?
Document preview [1st page]
No preview item


No preview item for this file.

Possible causes:
  • No preview picture generated yet.
  • It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
  • Also known:
    SCOTT SCH. 210ABCDF 210 ABCDF 210A
  • If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
  • If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
    Have a nice Day!
  • See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!

Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition, some files are archived,
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant AUDIO forum topics:
Táp IC beazonosítása Ford Focus 2008 fejegységben.
Sziasztok! Adott a fenti fejegység. Pontos típust nem tudok, mert vannak rajta hosszú számsorok, de típus egy szál se. Mellékelek egy fotót az előlapról. Nem kapcsol be. Ha rákapcsolom a tápot 180mA-t fogyaszt és olyan mintha 5-6 másodpercenként újraindulna, vagy legalábbis próbálkozik. Ilyenkor egy pillanatra leesik az áramfelvétele. A tápokat végigmértem egy kivételével mindegyik működik. A kvarcok jó frekin rezegnek egyet kivéve. Az nem rezeg. A mellékelt fotó bal oldalán van a kérdéses 5 lábú stabilizátor. Balról az első lábán +12V van a többin 0V. A fotón jobbra látható kvarc nem rezeg és a lábain 0VDC van. Vélhetően az alatta látható IC nem kap tápot. Kérdés, hogy ez normális állapot-e. Lehet, hogy a fesz. stab. IC kapcsolt és mivel nem kap vezérlő jelet ezért nem ad ki tápot. Ez még akár normális is lehet. A gond, hogy nem tudom beazonosítani az IC-t és nem tudom, hogy melyik lábon mit kell kapnia. A középső (hiányzó) láb a GND=borda. Minden ötlet jól jönne akár az IC-ről, akár a hibáról. A Táp IC-n az alábbi felirat látható: 4276DV AC826 Üdv. Szerk.: Időközben sikerült beazonosítani a típust: Ford 8M5T-18K931-AE Blaupunkt 7 612 300 540 Ford Focus 2008
pioneer sx203 rds (bekapcsolás után a kijelző teljesen sötét )
sziasztok! problémám a következő ezzel a készülékkel -bekapcsolás után a kijelző teljesen sötét nem jelenít meg semmit -valamint a kezelőgombokra sem reagál esetleg valakinek valami ötlete nem lenne? Előre is köszi Egészítsd ki a címet a hibajelenséggel! Kalex
NAD 3140 amplifier - power transistors getting hot
This one had been sitting in a barn for years. Powered it up and the large power transistors on the heat sink would get hot
after a time....and the heat sink would also get quite hot. Speakers sounded like they had some DC on them....with a loud thump

Found the manual on Hi-Fi engine,
http://www.mediafire.com/file/b8mlsu7q3pz0bvf/hfe_nad_3140_service.pdf/file ]
and saw a video on youtube saying lots of capacitors dry out
due to their locations near resistors that get very hot, I guess sorta a poor
design. Went in and recapped almost the entire
product save for the (4) large 50V PS caps which appear to check ok.None of
the high power or driver transistors
mounted to the main heat sink were shorted..

Powered on but no audio, and noticed the fuses to Bridge D805 were melted open.
I believe they were ok before.
Replaced them and they started to light up like fiilaments, so shut down,
removed the bridge D805, then checked it, its ok.

There is about a 16 ohm short on the + / - lands where the bridge was. It
seems like something I did maybe is causing this,
like a capacitor in backwards, which I am doing alot of lately for some
reason.

Turns out, yep I put C805 (470/ 63) In backwards ! Capacitor still checks
ok, so will re-use it.

Short is still there though Im guessing R803 is adding in 5.6 ohms or so,
that means theres a 10 ohm short someplace. Q801, 802 arent reading short,
and looks like this becomes a +43V ps feed.

Any ideas out there on what to check next? I am guessing this cap in
backwards caused the voltage applied to a component to be
reverse and its shorted. Or would this be normal with a reversed cap installed,
and putting it in right would be how to fix it?

Steve Hearns
Technotronic Dimensions [USA]
WWW.TECHNOTRONIC-DIMENSIONS.COM
 
Transonic Strato A 8008
Hozzájutottam a címben szereplő készülékhez. A hangja is elfogadható. Kapcsolási rajz beszerzéséről infót szívesen elfogadok ( plosza@freemail.hu ).
Similar manuals:
If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!

E-Waste Reduce