Üdv! Adott ez az elliptikus trainer fitneszgép, áram alá helyezéskor felvillan a kijelzőn minden szegmens gondolom ekkor resetel, aztán szinte azonnal E1 hibakódot ír, és szaggatott sípoló hangot ad ki. Szétbontva, látszólag minden a helyén van, mivel a kezelésije meg sem említ hibakódokat, nem jövünk rá mi okozhatja... Javított már valamelyikőtök ilyesmit?
Update: A hibát a fékerőszabályzó kis motor egység okozta, valami szorulás volt belül a fogaskerekeknél, és induláskor nem tudta alaphelyzetbe állítani az elektronika, emiatt volt a hibakód. Szétszedve, tisztítva, összerakva működik.
Szevasztok!
Boltoztam a motorszerelő ismerősömmel egy ultrahangos tisztítót, nekem csak lom volt a padláson, Ő viszont használni tudja.
Néhány hét eltelte után találkoztunk, és megkérdeztem tőle, hogy milyen folyadékot használ, mert a mosófolyadék nem éppen olcsó.
Elárulta: autó szélvédőhöz való téli mosófolyadék.
Már letisztított vele egy dugattyúnak a vastagon bekoszosodott felületét, továbbá egy karburátort is sikeresen ki tudott tisztítani.
Az volt a gondja ennek az ultrahangos tisztítónak, hogy időnként leáll.
Ugyanis.
A cég herdálásakor vettem meg eléggé olcsón, a benne lévő 2db TO-3 tokozású tranzisztor koppig zárlatos volt benne, és persze a felíratok "becsületesen" le voltak smirglizve.
Amiatt zárlatosodhattak be a tranzisztorok, mert valaki mosófolyadék nélkül "kipróbálta", ilyen esetben egy ciccenés jelzi, hogy itt a vég.
Belepróbáltam az itthon található CRT tévék javításához való tranzisztorokból több típust is.
Emlékeim szerint a BU326A viselte a legvitézebbül, de az is eléggé melegedett.
Persze, minden próba előtt vizet öntöttem a tartályába, és a hálózati feszültséget egy 1300W-os hősugárzón keresztül kapta meg.
Miután túlzottan melegedtek a BU326A-k, készítettem egy kiegészítő áramkört hőérzékelő, 3 tranzisztor, és egy tirisztor felhasználásával, ha egy adott hőmérsékletnél melegebb a hűtőfelület, a tirisztor lekapcsolja az áramellátást a mosó elektronikájáról.
Közben kiderült, hogy oda BUX48A volna jó, csak már nincs nálam az ultrahangos tisztító, másrészt meg eléggé lerágott csont, hogy a mostanában kapható tranzisztorok minőségben mennyire azonosak a régiekkel.
Ezek voltak a készülékre írva:
roll
FTZ-Nr: C 109/76
Type: RSW 22/13/15 P 75
HF: W/kHz: 75/40
Netz: V/A/Hz: 220/2/50
Fabr. Nr./ Bj: B 980/1986
Találtam is egy rajzot, ami vagy azonos a benne lévő elektronikával, vagy nagyon hasonlít rá.
Üdv.: Pista.
Sziasztok!
Karácsony jön és az unokám kérdezte, hogy ugye megint lesz fényjáték a falon.
Egy kínai lézeres valami működik pár éve ami vetíti az ábrákat, Zöld és piros lézer van benne. DE!
A piros elmúlt belőle, illetve nagyon halvány lett. Na gondoltam megjavítom. A piros lézer diódák piacán itt Magyarországon nagyon gyatra a helyzet.
A HQ-ba vettem lézer modult és bár azt mondják 6-7 mW szerintem töredéke sincs. Vácon vettem 5 mW-ost Baji Dénesnél, hát világít de halovány.
Ezek mind valami kamu teljesítmények.
Közben valami történt a zöld lézerrel, de szerencsére a kinainál volt zöld lézermutató. Megkűzdöttem, de kihámoztam házából a lézert. Tökéletesen jó lett a másik helyére.
Kérdés. Látott valaki bármi forrást piros, nem kamu 10 mW-os vagy nagyobb lézerre. Max 10V az amit kiad a táp.
A zöld tápja is 10 V-ot ad ki de terhelve felvesz vagy 400 mA-t és akkor lemegy a feszültség 3 V alá, amivel egyébként is üzemeltetik.Persze hűteni kell, de ez megoldott.
A piros meg most 10 mA-t eszik 10 V-ról. Saccra 100 mA esetén a táp a helyes feszültséggel táplálná a lézert, de hát nincs mit. Szóval ötlet?
Üdv Feri
Üdvözlet mindenkinek !
Segítségeteket kérném a következőben: volt kollégám elhozta hozzám NAVON N260 navigácíóját javításra. Mivel kiszálló műszerész napi szinten használatban van. A probléma a következő: a gép bekapcsolás után lefagy. A Google segítségével kideritettem, hogy egy sd kártyára írható ROM file frissiteni képes a programot de sajnos csak N350 re találtam ami fel is telepűl de a kijelzőt nem vezérli. Ha valakinek esetleg megvan biztonsági mentésből akkor legyen szíves küldje el. Ha valakit érdekel akkor az N350 et felrakom a tanyára. Előre is köszönöm !