Sziasztok!
Nincs valakinek véletlen áramköri rajza a cím szerinti elektronikához?
Egy darabig kínlódott a nyitáskor (többször meg kellett nyomni a távirányítót,- a jelet vette a led szerint rendesen).
Később leverte a hálózati kisautómatát, majd még valamennyire használható volt, utánna kiolvadt a saját biztije.
Két éve cseréltem a vezérlést, bezásnak beégésnek nincs nyoma.
Azért vagyok ilyen körülményes, mert betegség miatt nagyon nehezen todok térdelni, és mielőtt kikínlódom a helyéről jó lenne tudni valamit róla (valószinüleg a betáp relé zárlat)
Bocs a sok szövegért
Köszönöm
Sziasztok!
Tudnátok segíteni? Lenne egy gázbojler.
Van rajt egy hőfokmérő skála. 3 egyenlő részre van osztva (hideg, langyos, meleg)
Az a gondom, hogy 7-esen is a meleg sáv közepéig melegedik fel a víz. A túlnyomás szelepen soha egy csepp víz nem távozott. Kb. 4 éves, már új korától ilyen. Lehetne állítani valahogy rajta, hogy több meleg vizet alkosson?
Köszi
Adott a képen látható hibás kapucsengő. Egy ideig működött, aztán nem. Az adórészben a 12V-os elem jó. A vevő át lett alakítva adapteresre, 3.2V-ot kap. A képen jól látható, hogy a két IC CIR2262BM (adó) és a CIR2272GM(vevő) beállítási eltérnek.
Míg az adó oldalon
B-> -
C-> +
G-> -
kódolás van, addig a vevő oldalon:
B-> -
C-> +
H-> -
kódolás van.
Eddig mégis működött, de hirtelen nem működik és nem magától forrasztódott át.
Jelenleg azt sem tudom, hogy az adóval vagy a vevővel van-e probléma. (Ha a vevőn megnyomom a próbagombot, akkor csenget.)
Kérdésem: mivel RF eszközzel tudnám leellenőrizni az adót illetve a vevőt?
(Esetleg valahogy egy 433MHz-es rádióval?)
Sziasztok!
Javításra került hozzám ez a fitness gép. Első körben az elektronikát javítottam. Egy vezérelt DC-DC konverter állítja elő a DC motor működéséhez szükséges feszültséget. (Zárlatos volt az egyik kapcsoló FET és a meghajtó IC is megsínylette a zárlatot). A javítás után kezelő panelről minden vezérelhető, indulás, leállítás, sebesség, azaz fordulatszám, mely arányos a motorra kerülő DC feszültséggel. Izzót kötve a kimenetre jól követhető a feszültség változás, azaz izzó fényereje. Rákötve a motort viszont nem indul el csak akkor, ha kicsit megforgatom a motor tengelyt. (Olyan mikor a hagyományos motornál az indító kondi gyenge vagy szakadt) A motor típusa: MY8316P6, egyenfeszültségű motor, 180V a ráírt üzemi feszültség. Maximális feszültség rákapcsolásakor sem indul el magától, csak ha berúgom. Az állórész két állandó mágnes, a forgórész úgy néz ki, mint a váltóáramú motoroknál a forgórész. A szénkefék rendben vannak. Kérdésem hogy miért nem idul el magátol a motor. Állítólag a szakszervizben motor cserét mondtak. Mi indítja el ezt a DC motort? Értékes hozzászólásokat várok tőletek.
László
A motor így néz ki:
https://es.wallapop.com/item/motor-my8316p6-898560267
Sima DC tápegységről vezérelve sem indul el. Itt is csak akkor, ha kézzel megforgatom.