Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
SONY.H5-1-
Type: 
(GIF)
(GIF)Size
1.6 KB
1.6 KB
Page
---
---
Category
CAR-AUDIO
OTHER
CAR-AUDIO
OTHER
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar sony.h manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar sony.h manual?
Document preview [1st page]
No preview item for this file.
Possible causes:
- No preview picture generated yet.
- It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
SONY.H-51 SONY.H51 SONY.H 51 SONY.H5
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant CAR-AUDIO forum topics:
Sziasztok,
Került hozzám egy Mercedes Becker Truckline CD65 autórádió,van benne egy alkatrész ami szénné égett és sehol sem találok hozzá rajzot.
Nehezít hogy a Becker ritkán hagyja meg a félvezetőkön a gyári jelölést,a látszó töredékekkel sem megyek sokra...
És mivel 24v-os,és gyanitom hogy a táp körben van,még csak hasonló Beckerről sem tudom lesni.
Én esetleg SOP8 tokozású regulator IC-re gondolnék,annyi látszik hogy a 5-8 lábak párhuzamosak.
Van esetleg tippetek,milyen alkatrész lehet,vagy esetleg rajza valakinek hozzá?
Köszönettel
A karcsú sertés
Került hozzám egy Mercedes Becker Truckline CD65 autórádió,van benne egy alkatrész ami szénné égett és sehol sem találok hozzá rajzot.
Nehezít hogy a Becker ritkán hagyja meg a félvezetőkön a gyári jelölést,a látszó töredékekkel sem megyek sokra...
És mivel 24v-os,és gyanitom hogy a táp körben van,még csak hasonló Beckerről sem tudom lesni.
Én esetleg SOP8 tokozású regulator IC-re gondolnék,annyi látszik hogy a 5-8 lábak párhuzamosak.
Van esetleg tippetek,milyen alkatrész lehet,vagy esetleg rajza valakinek hozzá?
Köszönettel
A karcsú sertés
Sziasztok!
Segítséget kérnék a fenti autó rádió bekapcsolási anomáliával kapcsolatban. A pontos típus: Ford6000CD, 8S7T18C815-AC, Single CD-GGDS, 2010 -es évjárat.
Normál működésnél alap helyzetben (gyújtás nélkül) megy a dátum- óra kijelzés. A bekapcsoló gomb megnyomásakor működök a rádió, kijelzőn 1 órás időzítés kijelzéssel.
Vagy gyújtás ráadáskor bekapcsol a készülék.
Jelenleg alap állapotban a kijelzőn nincs dátum- idő kijelzés. Gyújtás ráadásakor sem kapcsol be a készülék. Bekapcsoló gomb megnyomása esetén
bekapcsol és működik de a kijelzőn megjelenik az 1 órás időzítés. Ma kiépítettük a rádiót. A 15-ös kapcson a +12Volt megvan. A 16-os láb üres.
Sejtésem szerint a kormány vezérlő csatlakozóról kaphat indító feszültséget, vagy jelet? De a bekötési rajzról nem tudom eldönteni melyik lábon és mit kéne mérni ha a gyújtáskapcsoló aktív. Vagy itt hiányzik valahonnan test? -Közben kiderült, hogy a can buszon keresztül kommunikál a gyújtáskapcsoló.
Vissza építettük a készüléket (kb. 1 órát volt kiszerelve). A rádió normálisan működött. 2 óra múlva próbáltuk gyújtásra nem indult, kikapcsolva kijelzés nincs. Lehet, hogy a készülékben van hiba vagy perifériás hiba?
Csatoltam egy bekötési rajzot. Kinézetre ez, de az1 és 2 jelzésű kocka üres.
Kérem szíves segítségeteket!
Üdvözlettel,
Galibali
Segítséget kérnék a fenti autó rádió bekapcsolási anomáliával kapcsolatban. A pontos típus: Ford6000CD, 8S7T18C815-AC, Single CD-GGDS, 2010 -es évjárat.
Normál működésnél alap helyzetben (gyújtás nélkül) megy a dátum- óra kijelzés. A bekapcsoló gomb megnyomásakor működök a rádió, kijelzőn 1 órás időzítés kijelzéssel.
Vagy gyújtás ráadáskor bekapcsol a készülék.
Jelenleg alap állapotban a kijelzőn nincs dátum- idő kijelzés. Gyújtás ráadásakor sem kapcsol be a készülék. Bekapcsoló gomb megnyomása esetén
bekapcsol és működik de a kijelzőn megjelenik az 1 órás időzítés. Ma kiépítettük a rádiót. A 15-ös kapcson a +12Volt megvan. A 16-os láb üres.
Sejtésem szerint a kormány vezérlő csatlakozóról kaphat indító feszültséget, vagy jelet? De a bekötési rajzról nem tudom eldönteni melyik lábon és mit kéne mérni ha a gyújtáskapcsoló aktív. Vagy itt hiányzik valahonnan test? -Közben kiderült, hogy a can buszon keresztül kommunikál a gyújtáskapcsoló.
Vissza építettük a készüléket (kb. 1 órát volt kiszerelve). A rádió normálisan működött. 2 óra múlva próbáltuk gyújtásra nem indult, kikapcsolva kijelzés nincs. Lehet, hogy a készülékben van hiba vagy perifériás hiba?
Csatoltam egy bekötési rajzot. Kinézetre ez, de az1 és 2 jelzésű kocka üres.
Kérem szíves segítségeteket!
Üdvözlettel,
Galibali
Szervusztok!
Szeretnék érdeklődni,hogy a fent nevezett készülékben a (DFX100N) leaser pickupot nem tudom beazonosítani semmi szám sem jelölés nincs rajta.
Ha valaki tudna segíteni a beazonosításban azt nagyon megköszönném képet is tettem fel.
Várom a megtisztelő válaszotokat.
Üdv!
Szeretnék érdeklődni,hogy a fent nevezett készülékben a (DFX100N) leaser pickupot nem tudom beazonosítani semmi szám sem jelölés nincs rajta.
Ha valaki tudna segíteni a beazonosításban azt nagyon megköszönném képet is tettem fel.
Várom a megtisztelő válaszotokat.
Üdv!
Helló!
Kormány távvezérlő problémám van. Az alany Ford Focus Mk1. A következő fejegységet tettem bele: https://www.gearbest.com/car-dvd-players/pp_009778343495.html?wid=1433363 (Tavaly még csak 80$ volt...) Szeretném kormányról távvezérelni, ezért ezt vettem hozzá: https://fr.aliexpress.com/item/Livraison-gratuite-commande-au-volant-de-voiture-interrupteur-utilisation-pour-contr-le-2DIN-lecteur-DVD-t/32865563704.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.60746c37QESFC4 Ez egy sima passzív cucc, ellenálláslétrás. Összekötöttem a rádió key1, key2 vezetékével minden variációban (direktben, testen, tápon az egyik vezeték), de a rádió egyikben sem érzi a vezérlőt. Mondjuk a leírásban az van, hogy a vezérlő egyik vezetékét bármelyik KEY vezetékkel kössük össze, a másik meg testre megy, ezt a verziót is próbáltam, de semmi eredmény. A gomb tanítás üzemmódban mindig azt írja ki, hogy a tanítás nem sikerült. Gondolom valamiért nem érzékeli a vezérlőt. Pedig a KEY vezetéken változik a feszültség, ahogy a különböző gombokat megnyomom. Hogyan tudnám működésre bírni?
Kormány távvezérlő problémám van. Az alany Ford Focus Mk1. A következő fejegységet tettem bele: https://www.gearbest.com/car-dvd-players/pp_009778343495.html?wid=1433363 (Tavaly még csak 80$ volt...) Szeretném kormányról távvezérelni, ezért ezt vettem hozzá: https://fr.aliexpress.com/item/Livraison-gratuite-commande-au-volant-de-voiture-interrupteur-utilisation-pour-contr-le-2DIN-lecteur-DVD-t/32865563704.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.60746c37QESFC4 Ez egy sima passzív cucc, ellenálláslétrás. Összekötöttem a rádió key1, key2 vezetékével minden variációban (direktben, testen, tápon az egyik vezeték), de a rádió egyikben sem érzi a vezérlőt. Mondjuk a leírásban az van, hogy a vezérlő egyik vezetékét bármelyik KEY vezetékkel kössük össze, a másik meg testre megy, ezt a verziót is próbáltam, de semmi eredmény. A gomb tanítás üzemmódban mindig azt írja ki, hogy a tanítás nem sikerült. Gondolom valamiért nem érzékeli a vezérlőt. Pedig a KEY vezetéken változik a feszültség, ahogy a különböző gombokat megnyomom. Hogyan tudnám működésre bírni?