Translate this page:

"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el." Sziasztok. Kaptam egy Steg 220.2x tipusu autós erősítőt és számomra érthetetlen baja van. Kicsi hangerőn rendben szól , de ahogy elkezdem növelni a hangot egyszercsak leakad a labortáp (max 43A 14.4V ) . Ha kikötöm a protekt jelzést akkor addig vannak összenyitva míg fel nem robban. A nyugalmi áramot szabályozni tudom , terheletlenül tökéletes a jelalak és egészen a hibáig nem is látható rajta még zaj sem. 900mA nyugalmi áramot adtam neki csatornánként. Update: A pwm táp kiterhelhetősége 50v nál 4.7ohmmal 36A áram folyik a betápon és nem esik be a feszültség csak 2v ot. Mindkét oldal jó a szimmetria tökéletes. Update: Protekt figyelő ellenálások lekötése után , 2.5A ig tekerhető 1.5 röl , utána 20A re beragad. Ekkor szkóppal figyelve a kimenetet a Gnd hez képest minusz tápon történik minden. Van ötletetek? "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el." A moderátori beírást, ne töröld ki!

Helló!

Kormány távvezérlő problémám van. Az alany Ford Focus Mk1. A következő fejegységet tettem bele: https://www.gearbest.com/car-dvd-players/pp_009778343495.html?wid=1433363 (Tavaly még csak 80$ volt...) Szeretném kormányról távvezérelni, ezért ezt vettem hozzá: https://fr.aliexpress.com/item/Livraison-gratuite-commande-au-volant-de-voiture-interrupteur-utilisation-pour-contr-le-2DIN-lecteur-DVD-t/32865563704.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.60746c37QESFC4 Ez egy sima passzív cucc, ellenálláslétrás. Összekötöttem a rádió key1, key2 vezetékével minden variációban (direktben, testen, tápon az egyik vezeték), de a rádió egyikben sem érzi a vezérlőt. Mondjuk a leírásban az van, hogy a vezérlő egyik vezetékét bármelyik KEY vezetékkel kössük össze, a másik meg testre megy, ezt a verziót is próbáltam, de semmi eredmény.  A gomb tanítás üzemmódban mindig azt írja ki, hogy a tanítás nem sikerült. Gondolom valamiért nem érzékeli a vezérlőt. Pedig a KEY vezetéken változik a feszültség, ahogy a különböző gombokat megnyomom. Hogyan tudnám működésre bírni?

sziasztok: megnézném az alaplap forrasztásait, de nem tudom kiszedni. Az előlapot kiszedtem, de a gyanús a Kép43A ábrán, a hűtőbordán látható 4 db 5mm-es lyuk, olyan, mintha csőszegecs lenne. Antenna és csatlakozója jó, amikor elhallgatnak a hangszórók, a kijelző világít, mutat. A gyereké, egy 11 éves OPEL Astra G-ben van Szedett szét ilyet valaki, vagy csak erőszakosabban kell bánni vele? Bálint