Translate this page:

Sziasztok! A fenti készülék azt produkálja, hogy ha CD-re kapcsoljuk, a lézeregységet a lemez közepe helyett kitolja a lemez szélére, és ott keres fókuszt, persze, hiába. A BA6898 már cserélve, a hiba uaz. Az IC 701 16-os lábán (SL out) ilyenkor a 2,5V helyett 4,5V van. Amíg a tálcát kinyitjuk, betoljuk, a rendes 2,5V mérhető, ahogy a tálca a helyén van, felugrik 4,5v-ra, ennélfogva a BA 2. lábán is 4,5V mérhető, az 1-en kb.1,5V, vagyis még tolná kifelé a lézeregységet, a SL motor állandóan forogna. Megköszönném a segítséget. Üdvözlettel Attila

Sziasztok! Beleszaladtam egy ilyen készülékbe, ami nem talál adót. A tuner tápfeszt meg kapja, a rajzabol kiindulva nem tudok ra jonni hogy mely lábakon kellene hangolnia illetve ha "seek" gombot megnyomom a végtelenségig keres, de nem talál semmilyen adót. Az FM AGC 0.3volt es 1.0Volt közt mászkál szabálytalanul. Kerlek beneteket ha valaki tud segítsen ki egy kicsit mert elakadtam. Amikor hozzam került be se indult a készülék. Át forrasztottam mert az egesz furatszerelt elemek ki voltak repedezve. Minden mas funkció tokeletesen mukodik. A rádió esetében a kimeneten feher zaj van. UPDATE: Kicsit utána néztem eme tuner kockának. Nem lesz egyszerű dolog.... Köszönöm előre is! Üdv Istvan78!

Sziasztok. Adott egy Opel Vectra B 1998 évjáratú jármű ami multifunkciós volánnal rendelkezik (6 db. gomb, 3 oldalanként) és ebben az autóban a gyári magnó helyett egy Sony MEX-N5100BT van bekötve erősítővel meg nem gyári hangfalakkal stb... Tökéletesen működik a fejegység és mivel ő Steering Wheel ready, vagyis előkészített ilyen célra (Jack kijövetel), így csak egy jack kábel kellene nekem amit összehangolok a volánon lévő gombokkal. Ugye ellenállás elven működik a 6 db. gomb és a magnó képes értelmezni az értékeket lenyomáskor és egy adott funkciót hozzárendelni a gombhoz amit én szeretnék. Van rajzom a Sonyhoz, de nem tudok kiigazodni rajta sajnos :( Csatolom a rajzot amelyben a remote funkcíó J801-ként van jelölve és ha megnézitek a 30-ik oldalon a 3 csatlakozásból egyik föld a másik kettő pedig RC_IN0 és RC_IN1 viszont vannak ott valami pufferek és valami 1K Remote ami gondolom 1KOhm ellenállás akar lenni, vagyis az lehet a határ talán, de nem vagyok benne biztos, mivel nem vagyok jártas a témában. Egy másik rajzon is látható a remote funkció, ez a 36 oldalon található és szintén J801-ként van jelölve. Na most a kocsi gombjaitól állítólag 2 vezeték jön az ISO csatiba, de még nem szedtem szét a volánt, szóval csak amit a neten találtam az alapján írom... Ha a 2 vezetéket ami jön a volántól bekötöm egy Jackivel a magnóba, akkor számít hogy melyiket hova? In_1 vagy IN_0 ? Tönkre tehetem-e a magnót ha nem kötöm be helyesen, vagy csak egyszerűen nem fog működni? Elnézést ha picit pontatlan voltam helyenként, de ha bármi kérdés van állok a rendelkezésetekre. Előre is köszönöm a segítséget :) Szép estét, Csaba. UI: Elnézést, nem tudom csatolni mert 6 Mb :( A rajz erről a linkről tölthető le.

Sziasztok! Ennek a sony-nak süket a rádió része, még sistergés sem hallható. A cd kifogástalanul működik, lejátszik mindent. Milyen feszültségeket kéne tudni mérni a tuner lábain?