Translate this page:

Szevasztok! A fenti oszcilloszkópot valamikor magánszemélytől vásároltam, és dolgozott is ez az oszcilloszkóp cirka 10 évet. Működése közben egy halk sípolás hallatszott, amíg jó volt, most ez a sípolás nem hallatszik. Sötétben látszik a háttérvilágítás halványan, a széleknél, a kontraszt értéket hiába változtatom, nem lesz ábra rajta. Nem verettem agyon! Egyik bekapcsoláskor még működött, a következőben meg ezt a hibás állapotát mutatta. Arra gondolok, hogy a tápegysége lehet hibás. Nem találok semmi dokumetációt róla, hogy hogyan lehetne a tápegységet külön beindítani, és megtesztelni. Kibontottam a tápegységet, hát jól össze volt forrasztgatva még azelőtt, mielőtt még megvásároltam. Az elkókat végig mértem ESR-re, mind jónak mutatkozott, nem szedtem ki egyenként, ez nem lenne annyira egyszerű, mert kétoldalas a NYÁK-ja furatgalvánokkal. A tranzisztornak vélhető 3 lábúakat végignéztem multiméterrel, dióda vizsgálóval, nem találtam köztük zárlatosat. A diódákat is néztem, jóknak mutatkoztak. Itt elfogyott a "tudományom". Jó lenne megjavíttatni, ha lehetne emberi áron, és persze megbízható kolléga által, hirdeti is valaki magát az olx-en oszcilloszkóp javításra, de így ismeretlenül, referencia nélkül meggondolnám. Ha tudna valaki megbízható helyet, ahol megjavítanák, kérem a segítségét. Köszi szépen! Üdv.: Pista.

A címben említett készülék nagyfeszültségű trafójának mindkét szekunder tekercse megszakadt. (Oxidáció, stb.)
Mivel be volt öntve lakkal, nem sikerült letekerni a huzalt.
A huzal vastagságából meg lehet ítélni a menetszámot, viszont a két tekercs egymáshoz viszonyított menetszám arányát nem sikerült megállapítanom.

A mellékelt kapcsirajz alapján mi erről a véleményetek?

Hála a fórumtagoknak, de főleg Istvánfiának, megoldódott.

Sziasztok! Kaptam ezt az autódiagnosztikai műszert hibásan,semilyen üzemmódban nem reagál a bemenetre.Állítólag hálózati feszültséget mértek vele, és feszültség alatt Hz-állásba tekerték az üzemmód kapcsolót, akkor ment tönkre.Bekapcsolható, a display minden üzemmódot kijelez, de a mérő bemenetekről abszolút kuka.A kijelző jobb felső sarkában minden üzemmódban villog egy akkumulátor szimbólum, ami akár hibaüzenet is lehet. Sajnos semilyen dokument nincs hozzá.Az áramköri lapokon nem látszik sérülés nyoma. Kérem a hozzáértő tanácsaitokat. Üdv.

Tisztelt tagság!

Mellékelek egy képet ami alapján jelenleg ellenőrzöm a csőteszterem paramétereit, hátha akad olyan köztetek aki tudja a választ.
A szép zölddel bekarikázott rész érdekes, szkóppal mérve a frekvencia tökéletes, viszont a 450mV amit írnak hogy értendő vajon? Vpp? Efffektív? jelenleg, 2.24v Vpp van jelen ott, Rms 1.19 volt.