Translate this page:

Szép Napot! Lenne az egyik ismerősömnek egy 1994-es Ford Escort-ja 1,3-as . Keresnék hozzá egy elektromos bekötési rajzot. Sajna a a vezérőben elégett egy fólia. Jó lenne tudnom , mi okozhatta . A kocsi sokat állt. A vezérlő adatai , mármint ami a csatlakozójára rá van írva : CSD-201 ,2AEB , 92AB-12-A650-EB , *CC9F05CPBRJJ* , CAD 4J20 . Amennyiben a P.5 a forgalmiban a motor kód ,az :RR51784 . Ennyi az össz. adatom róla... Köszönet minden segítségért.

Sziasztok!

Hoztak egy vezérlőt, nézzek rá. A panelra YFS-B3 V1.6 van szitázva. Csatlakozók feliratozva, viszont párat nem tudok, mi lehet:
QDJ, ez egy kettes csatlakozó, bemenet, a másik szál a GND.
ZDX, ez egy 6-os csatlakozón van rajta, bemenet. A kormányra mehet, a gázkar van rajta (5V, speed, GND), illetve még egy GND, és egy kapcsolt 36V.
A fékeknek alaphelyzetben nyitottaknak vagy zártaknak kell lenni?

Jácint

Sziasztok!

Hoztak egy Nivát, veri a biztosítékot. A 26-os számú relé ha jól sejtem, nem egy sima váltó relé. Milyen relé való oda? A narancs-fehérre megjön a villany, de ebbe egy sima váltó relé volt, így az testre zárja, és kilövi a biztosítékot. 

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni. Egy Piaggio X9 motor műszerfal vezérlésében kiégett három dióda, a feliratok nem is látszanak már rajta. Interneten kerestem ugyanilyen műszerfal nyák-ot, így részben sikerült azonosítani az alkatrészek típusát. (műszerfal nyák) Az elkó melletti 3 diódáról van szó, a GEW 05E az ha jól sejtem egy supressor dióda SMCG22C néven elérhető lenne, bár itthon egyik alkatrész üzletben sem találtam pont ilyet. Mivel helyettesíthető? A nagyobbik gondom az, hogy nem tudom, hogy a két egyforma dióda (amin 11 szám látható) milyen típusú? Más motorok műszerfal nyákjában (kép) is megtalálható ez az alkatrész csoport de sajnos nem jutottam előbbre. Minden segítséget előre is köszönök!