Translate this page:

Sziasztok!
Adott egy 206 aminek esetlegesen működik az irányjelzője. Szétszedtem és úgy nézett ki, hogy kontakt hibás, de sajnos nem ez a hibája. A kapcsoló pozíciójáért egy rúgós retesz felel, ebből tudomásom szerint kétféle van, az enyémnek fekete a csúszkája. Ez kopott volt, de ennek a cseréje sem oldotta meg a problémát. Az biztos, hogy valamilyen mechanikus gondja van, mert ha megmozgatom akkor működik pár mpig és a fényszóró váltása is bizonytalan. Javított már valaki ilyet?

Sziasztok!

Barátaim, szíves segítségetekkel szeretnék egy kis támogatást kérni Önöktől, ha lehetséges. Kezdek többet tanulni az autóelektronikáról, és találtam egy jó programozót, az Orange5 SuperPRO verziót. Van egy barátom, aki néhány napja Kínában járt, megkértem, hogy hozza el nekem, és így is tett. A helyzet az, hogy egy usb-kulcsot és egy DVD-t kapott, amire számítottam az eszközhöz kapcsolódó szoftverrel és illesztőprogramokkal, de beraktam az usb-illesztőprogramot a számítógépembe, és semmi sem jelenik meg, és ez ugyanaz, amikor helyezze be a DVD-t a DVD-olvasómba, és semmi sem történik.

Megmondaná valaki, ha valamit rosszul csinálok? Windows 11-et használok.

Üdvözlet Brazíliából, BR

Kodimier

Sziasztok! A fent említett autó középkonzol átalakításában kérek némi segítséget. Az átalakítás arról szólna, hogy a kikerülne az LCD kijelző, magnó + a hozzátartozó elektronika. Mert egy teljesen más, nagyobb méretű fejegység kerülne bele. De a lényeg, hogy az első képen lévő bekeretezett gombok megmaradnának. Az szabályozza a hűtést-fűtést. Klíma nincs benne. Az a legnagyobb problémám, hogy hogyan lehetne megoldani úgy, hogy az alsó gombsor megmaradna. Ezek a gombok is az alaplapra mennek. A "4534"-es képen van egy plusz csatlakozó, amit én a fűtés-hűtés szabályozására tippelek. A "4537"-es képen látszik, hogy hova is van bekötve. Láttam sok olyan képet, videót ahol az egészet átalakították...... Úgy hogy az egész belseje eltűnt. De hogyan? Mert részletes leírást sehol se találtam. Elméletileg GRUNDIG a belseje. A segítséget előre is köszönöm.

Hello! Adott a fent nevezett autó, aminek ugyanazt a kulcsát használom évek óta, az utóbbi 1-2 hónapban viszont gyújtás után nem akarja az indítózást (5-ből 3x), csak ha a kulcsot kicsit mozgatom. Az immo működik így, hogy gyújtás van, indítózás nincs, ezért gondolok erre és nem a mechanikus kapcsolóra. Mivel videók szerint ez egy tekercs a kulcs körül, teljesen mindegy, hogy hogy rakom be a kulcsot, mindkét irányban ugyanazt csinálja. Arra gondoltam, talán ragasztott és leeshetett, de mielőtt szétszedném, inkább itt érdeklődnék, hogy tapasztalt-e már valaki hasonlót és mi lett a megoldása? Még megy, csak megelőzném azt, hogy valahol otthagyjon. Egy videóban láttam, hogy a kulcsból kiszedték a chip-et és beragasztották a tekercs mellé, ezt azért nem szeretném, mert ha már riasztó nincs az autóban, legalább ennyi védelem legyen benne.