Translate this page:

Sziasztok, Hozzám került ez a hangszer azzal, hogy búg. Előzmények. Először a tulajdonos szétszedte: " talán csak forrasztás ...stb.". Elvitte műszerészhez, aki állítólag hiányolta az árnyékolt vezetékeket és a két hangszedő és a váltókapcsoló közé behúzott ilyet. A fémszerkezetek nincsenek földelve, de forrasztás nyomokat látok rajta. Kérem akinek van tapasztalata ilyesmiben ossza meg velem. Üdv.

Sziasztok. Vettem egy orosz akkutöltöt RESZURSZ-01 -et. Rátettem az autoakkura tölteni,/55Ah/,közben bementem kajálni. 2 A -os töltöáramot állitottam be rajta. Nem hagyott nyugodni a dolog,kb 10 perc mulva megnéztem,és akkor már lekapcsolta az automatika. De az akku kissé merült volt mikor rátettem tölteni. Létezhetetlen hogy ennyi idö alatt feltöltse. Megnéztem másik akkuval is ugyanez a helyzet, 4 A -os töltöárammal szinte azonnal kikapcsol. Utána olvastam az elektronika a kapocsfeszt figyeli,mely 14.4Vra van állitva,a panelen lévö timmerrel. Én megprobáltam egy picit fölé emelni 14,7V de akkor kicsit hosszabb a töltési idö. Mi a túro lehet ezzel a töltövel? üdv:atis

Sziasztok! Megint új téma talált meg. Komjátiban már az időzítőt javítottam, de most Becskeházán a harangozógép állt meg. A javításról szeretnék írni, hátha mást is érdekel, és ha van tapasztalata, hozzá is szólhat. Hibajalenség: Az egyik harang nem indul a kapcsoló felkapcsolására. Van visszajelzője. Az pislákol, a felkapcsoláskor elalszik. A harang kapcsolója külön doboz, hármas vezetékek futnak a falon kívül a mérőóra alá, ott átjut két automata biztosíték alá, és eltűnik. A kapcsoló jó, az automaták gumantáblája alatt védőcsőbe kerülnek vezetékek. A gumantábla visszaszerelésekor szikrázás tapasztalható. (A jobb felső facsavarja belefut a védőcsőbe, és ott rövidrezár vezetékeket., de ez csak később derült ki) A következő szinten két jókora elektromágnesre bukkantam. Az elektromágnesek a plafonról függenek, és előtétellenállásuk egy-egy 600-800W-os cekasz. A fali v. asztali fűtőberendezés kerámiacsövére tekert fűtőszál jól szellőző fémdobozba zárva, A kivezetések kerámiagyöngyökkel szigetelve egy sorkapocsban találkoznak a kábellel. A csokik erősen korrodáltak, de van kontaktus. Az egyik előtétet hazahoztam, mert legalább esztétikai okból szétosztottam a fűtőszálat a kerámiatest vésetében egyenletesen. A következő szinten fémdobozban diódák, triak, ellenállás. A triakok egyike rossz. Az a harang nem is működik. Ez volt az első felmérés. Tegnapelőtt visszamentem lerajzolni, és lefényképezni a kapcsolást. A triak olvadóbetétes biztosítón keresztül graetz egyenirányítóra küldi a 230V-ot A triak gate -jére 2K körüli ellenálláson és higanykapcsolón keresztül egy kapcsolóval kap indító áramot. (2,1K-t mértem az 5W -ra saccolt ellenálláson.) Ha jól sejtem, ez 100mA körüli áramot jelenthet GATE-nek. (A higanykapcsoló a harang húzótengelyén van. Ha a harang eléri a megflelő dőlési szöget, az áramkör megszakad, és a harangot a saját tömege téríti vissza.) Eredetileg KT784-es tesla triakot találtam benne, de a környéken BTA24 600B -t kaptam. 1. kérdésem: Ez a plasztik tokos triak nagyobb hűtést igényel, mint a csavaros? Ma viszek árammérésre alkalmas műszert is az első próbához.Tévedtem, váltóáram mérő eszközöm nincs itt. Alighanem feszültségmérésből kell kiszámolnom. Ez az elektronika fémdobozban csücsül a toronyban. A doboz nincs földelve. Nyomát sem látom a földelő vezetéknek az indukó oldalon. 2. kérdés: Ragaszkodjam a fölvezetékhez? Szívem szerint megcsinálnám, de a galambokat nem zavarja, más meg nem jár oda.

Szép estét mindenkinek! Sajna az enyém nem az! Vettem egy autórádiót, nincsen kódom hozzá! Tudna-e valaki segíteni? Találtam már egy csomó kalkulátort, de egyik kód sem nyitotta eddig a készüléket! Vajon melyik kalkulátor lehet a jó hozzá? A segítséget előre is köszönöm! Tibor