T. kollégák!
Van 1 régi Mustek szkennerem, melyet régen nem tudok használni, mert Win XP drájver van csak hozzá. Win 10-en nem látja a gép. Telepítettem a VUESCAN programot, az sem segített. Az eszközkezelőben ismeretlen eszközként szerepel. Xerox drivert is feltettem, hátha az segít, de semmi előre lépés. Ezért próbálok most itt megoldást keresni. Telfonos scennelésnél nehéz úgy bevinni adatot, hogy ne legyen trapéz a kép. Ezért lenne jó a scenner használata.
Várom a válaszokat,
üdv. Billentyus
Sziasztok!
Hozzám került egy Unitra Daniel G 1100 FS lemezjátszó és abban kérnék segítséget, hogy le van vágva róla a hang csatlakozó. Ezt szeretném pótolni. Gondolom din csati lenne rajta eredetileg. Esetleg valaki letudná írni miképp kössem be a dugóba a kábeleket? sárga és piros vezeték van plusz az árnyék/test.
Előre is köszönöm.
Üdv,
Máté
Sziasztok.
Segítséget kérnék egy alkatrész beazonosításában.
Van egy címbeli mikroszkópom ami 5-12v táppal működik.
Nem tudom mi történt vele, egyszer csak nem kapcsolt be. Szétszedtem és el van durranva egy smd alkatrész.
A jelzése"CWAA"
Nem igazán sikerül beazonosítani.
Jó lenne beszerzési forrás hozzá.
Köszönöm előre is.
Üdv Peti
Sziasztok.
A hétvégén motort cseréltem egy ilyen vasban. A következő a jelenség. Az 1-2 hengeren fűti a trafót, a 3-4 hengeren van szikra. 1-2 trafón, a gyújtás jelnél 3,4-4,2v mérhető, a másik 2 trafón 0,45 ami szikra adáskor kb 0,2v al ugrik meg. Szerintem az ecuval történhetett valami, mert kábel köteget cseréltünk benne d maradt a jelenség. Hoztunk másik ecu-t immo vevőt kulcsot, komfort modult, de azzal meg se nyikkan, a kocsi. Ha csak ecu-t cserélek teker ugyan de nincsen szikra. :( Mit kellene még cseréljek, hogy a másik ecuv-al induljon? Esetleg ezek az ecu-k javíthatóak, azért gyanakszom rá mert a rafó kábelei közvetlen csatlakoznak hozzá.