Sziaasztok!
A következő a problémám:
Philips 22DC279 (renault kijelző nélkóli cd rádió) + kijelző oem rajta.
Kódja ismert, de nem tudom beütni, mert minden gombnyomásra sípol. Már 12 órája tápon/bekapcsolva, jelenség ugyanez.
Kapott egy új 24c32-t új tartalommal (több rádióval kipróbált és működik), de a jelenség sajnos ugyanaz (csak sípol bármely gomb megnyomására, a kijelzőn "0000")
Szervíz módban indítva (2+5+ON) tökéletesn működik a rádió, de 2 perc után kéri a kódot, amit az előbb leírt módon nem tudok beütni.
Mi lehet az oka? Talán a TMP lezárhatott?
Köszi a válaszokat.
Sziasztok!
Segítséget kérnék a fenti autó rádió bekapcsolási anomáliával kapcsolatban. A pontos típus: Ford6000CD, 8S7T18C815-AC, Single CD-GGDS, 2010 -es évjárat.
Normál működésnél alap helyzetben (gyújtás nélkül) megy a dátum- óra kijelzés. A bekapcsoló gomb megnyomásakor működök a rádió, kijelzőn 1 órás időzítés kijelzéssel.
Vagy gyújtás ráadáskor bekapcsol a készülék.
Jelenleg alap állapotban a kijelzőn nincs dátum- idő kijelzés. Gyújtás ráadásakor sem kapcsol be a készülék. Bekapcsoló gomb megnyomása esetén
bekapcsol és működik de a kijelzőn megjelenik az 1 órás időzítés. Ma kiépítettük a rádiót. A 15-ös kapcson a +12Volt megvan. A 16-os láb üres.
Sejtésem szerint a kormány vezérlő csatlakozóról kaphat indító feszültséget, vagy jelet? De a bekötési rajzról nem tudom eldönteni melyik lábon és mit kéne mérni ha a gyújtáskapcsoló aktív. Vagy itt hiányzik valahonnan test? -Közben kiderült, hogy a can buszon keresztül kommunikál a gyújtáskapcsoló.
Vissza építettük a készüléket (kb. 1 órát volt kiszerelve). A rádió normálisan működött. 2 óra múlva próbáltuk gyújtásra nem indult, kikapcsolva kijelzés nincs. Lehet, hogy a készülékben van hiba vagy perifériás hiba?
Csatoltam egy bekötési rajzot. Kinézetre ez, de az1 és 2 jelzésű kocka üres.
Kérem szíves segítségeteket!
Üdvözlettel,
Galibali
Sziasztok,
Egy kis tanácsot szeretnék kérni a fenti autórádióval kapcsolatban. Fél évig pihent, beszerelés után nem ad hangot, nem is sistereg.
- Kód ok, elfogadja, tovább is lép.
- Bekötés is ok, nem is lett bántva (korábban volt már a rádió ugyanebben az autóban és működött).
- Kód elfogadáskor rövid hangjelzést ad, így hangszóró és végfok is ok.
- Bekapcsoló gomb hosszan történő nyomva tartása (10 sec) nem segít.
- Hangerő nincs nullán, némítás nem aktív (MUTE).
- Egyik hangszóró sem szól, azaz nem a Balance van eltekerve.
Hibalehetőség...
- Kitörlődhettek a gyári beállítások (területi beállítások, FM-AM, stb.)? Bekapcsoláskor az OTHERS kijelzést nem sikerült sehogy sem előcsalogatni, hogy a Manual 2. oldalán leírtakat kövessem.
- Amíg nem talál rádió csatornát addig tiltja a hangszóró kimenetet? Keresésre nem hoz be semmit mintha nem lenne vétel (antenna rá van csatlakoztatva).
- Lehet, hogy a kézikönyv által 4. oldal tetején leírtakat kellene elvégezni?
Biztos valami apróság okozza de nem jövök rá mi. Bízok benne lesz olyan szaki akinek van ez irányú tapasztalata, vagy kiszúrja amit én nem veszek észre vagy ami felett elsiklok a rádió kézikönyvében.
Válaszotok előre is köszönöm!
Üdv, Zsolt
Tisztelt Mesterek !
Ismét segítséget kérnék.
Impact HC 150.2 erősítő került hozzá.
Hiba hogy kikapcsoláskor pukkan.
Szétbontva sokkolt.
Biztos bűnhődnöm kell ! Rontás, Fekete mágia ,vagy akármi , hogy csak ezek jutnak.
Rajz nincs .
Valakinek esetleg?
Már megy , de nagy a nyugalmi árama.
Zajzár működik.
Van egy tranzisztor aminek ( 0 ) az erősítése , kép az alkatrészről.
Ez mi lenne?
Zsugori ( nagy vadász ) ,jóvoltából , egy kicsit hasonló rajzon az alkatrész DTB114 lehet, aminek van esélye.
Üdv: Öreg T.