Translate this page:

Sziasztok. A címbeli 2006-os 1.2-es (motorkód:BME)polo indításakor reggel de csak hidegben kb. 15 fok alatt világit a vízhőfok jelző lámpa a műszerfalon. Beindítás után kb. fél perc járatás után leállítva és a kulcsot kivéve, majd újraindítva már nem jelez. Ha reggel legalább 20 fok a hőmérséklet akkor nem csinálja.Mi okozhatja a hibát? Köszi.

Sziasztok!
A fenti 2006-os 1.2-es 47kW-os benzines masina generátora nem tölti az akkut. Mi adhatta meg magát, illetve mi a kiszerelés menete?
Tudom vigyem szerelőhöz, de előbb megnézném magam hátha meg tudom javítani.
Köszi.

Szervusztok!
Adott a címben szereplő VW -be szerelt riasztó. Eddig működött. Utoljára eggyet csippant és vége lett.Távirányító jó. Új elem lett betéve, kontroll led villog. NF jel érzékelhető.
Első kérdés, hogy valaki felismeri és megosztaná velem milyen szerkezet, van -e hozzá rajz ? Mi lehet a típusa?
A képét feltettem, hátha valaki felismeri.
Köszönöm, hogy olvastad.
Üdv, Galibali

Mint kiderült, a vészvillogó bekapcsolt állapota miatt a riasztást bekapcsolva elszállt két biztosíték. A riasztó dobozából kijövő kábelkötegen van négy biztosíték érdekes megoldással. Természetesen még a motortérben a kiegyenlítő tartály alatt, alig hozzáférhető helyen.Két biztosíték cseréje megoldotta a problémát. Már rendben működik a riasztó és a vészvillogó is.
Köszönöm a segítségeteket.
Üdv.

Sziasztok!

Az üzemanyagszivattyú reléje nem kapcsol. A tekercs két lába az 51 és 52-esre van kötve, viszont az egyik szál fekete/sárgából átvált barna sárgára, mire az ECU-hoz ér. Ez lenne az 51. Tippem, hogy valami lopásgátló, viszont nem találom meg a teljes kiosztást. 
Mindkét kimenet testre kapcsol, holott a relé egyik felére gyújtás 12V kellene

2006, 1968ccm 103kW Diesel motorkód BRT002278

Előre is köszönöm a segítséget!