Translate this page:

Sziasztok
Adott egy ilyen roller:



A baratom rollere hosszu ido ota ugy mukodik, hogy nincs meg az eredeti fek-kar.
Az eredeti kar az ket szerepet tolt be. Egy fekkabellel mechanikusan fekezi a hatso kereket tarcsa-fek segitsegevel, es rekuperativ fekezest alkalmaz a motoron, elektromosan.
Ez utobbit onnan tudja, hogy a karban van egy fek-kapcsolo. A kapcsolo, amig a fek kar nincs behuzva, addig vezet. Ha behuzod, szakitja az aramkort.
Ugyanez az aramkor pislogassal jelzi a hatso lampan azt, hogy a vezeto fekez.
Az eredeti kar eltorhetett, ezert egy egyszeru, kapcsolo nelkuli kart szereltek a rollerre, az erdeti maradekat eltekertek. Hogy ne erzekeljen fekezest, ki volt pockolva papirral, ami mindig benyomva tartotta a kapcsolot.
Termeszetesen igy csak a tarcsafek mukodott, de igy hasznaltak.
Nemreg elhozta azzal, hogy mar nem mukodik a megoldas, allandoan sipol es nem megy, fekez.
Rendeltem egy fek kart es lecsereltem.
Amikor kiprobaltam utana, jott a meglepetes. 
Nem (csak) az volt a baja.
Amikor meghajtom a rollert es megprobalom meggazolni, fekez, es hangosan sipol, E16 hibat jelez ki.
A sipolas a hibakodot jelzi, egy hosszu es 4 rovid sipolas.
Interneten ugy tunt, hogy a gazolo Hall senzoraval van baj. Kiszereltem, meregettem, de jonak tunt.
Szereztem egy masik gazolot, bekotottem, de a hiba maardt.
Ez a roller Bluetooth konnektivitassal rendelkezik.
Telepitettem az appot, es a kovetkezot tapasztaltam:
"Motor Hall anomaly"



Ezzel kapcsolatos a kerdesem.
Szetszedem jobban, atnezem a csatlakozokat, kabeleket, stb. De ha tenyleg beteg valamelyik Hall, megoldhato hazilag a csereje?
Kerlek mondjatok velemenyt.

Elore is koszonom.

Minden jot,
Janos

Üdvözlök mindenkit!
Egy ismerősöm elektromos kerékpárját javítottam.A hiba a szokásos:nem megy.Néhány méréssel megállapítottam,hogy szakadt a gázkar vezetéke.A kormányoszlop tövénél eltört.Kicseréltem a vezetéket,Eközben észrevettem,hogy a motor Hall-jeladó csatiján a fekete vezeték is sérült.Szerintem hozzáérhetett a fém vázhoz,mert a szigetelés lekopott a vezetékről(rázkódás).Javítás.A bringa a mühelyben fel volt állítva az állványára.Ősszeraktam próbára,OK,forog,világít dudál.Az a gond,hogy ha felülök rá,nem bír elindulni velem.Amit még észrevettem,hogy ha állványon van és max húzom a gázt nem marad a sebessége a maxon,hanem mintha leoldana leáll a hajtás majd újra húz.
Semmi előzmény nem volt az ismerősöm szerint.Akkupakk 2éves,feltöltve.48V 120fokos vezérlő.
Találkozott már valaki ilyen hibával?Megköszönök minden segítséget.

Adott egy 98 -as corsa b olyan gondom lenne vele, hogy balra könnyen tekerhető a kormány, jobbra nehezen, menet közbe húz el balra, elvittem Debrecenbe (Szilágyi Autószerviz Debrecen) ,de ott a tulaj azt mondta le kell beszéljen róla mert többe kerül a javitás mint az egész autó, 150-250 ezer körüli összeg.Igy neki álltam itthon szétbontani, ehhez kérnék egy kis segitséget, hátha javitott valaki már ilyet.A vezérlőegységet szétbontva elsőre azt mondanám annak nincs baja.Vagy nyomatékérzékelő,de az egész müszerfalat le kell bontani, vagy irányváltó relé csak azt sem tudom mi hova van beépitve, ahány széria annyi fajta megoldás.Amugy az egész olyan mintha a motor állandóan balra tekerne, vissza felé meg azért nehéz kormányozni, mert a balra járó motornak ellen kellene tekerni, de az is lehet jobbra nem is mukodik a motor.

Sziasztok hozzám került egy ilyen TL-100 Tornado 36 v-os töltő ennek a javításához kérnék segítséget és rajzot hátha megvan valakinek A vezérlő ic ledobta a kalapját ( KA3842A ) a Fet átment zárlatba ( 5N60C ) és több ellenállás is leégett vagy szakadt volt benne Itt a tanyán nem láttam ezt a verziót Kérdezném még hogy a fetet lehetne e más típussal helyettesíteni ? Nekem ezek vannak most itthon LG7N60B K3264 K2996 P7NC70Z ezek lcd monitor tápokban voltak , lehetne e valamelyiket a 5N60C helyett használni ? "Rajzot, service manualt, jobbra a "Keresem/WANTED" doboz "KATT IDE" gombján keresztül kérj!"