Sziasztok!Hoztak,egy a fenn megjelölt elektronikát.A hiba"nem lehet bekapcsolni."Az ajtóretesz beázott.A cseréje után "nem gyógyult meg."Tisztítás és szétszerelés után látszott,hogy a DL3 csati megkapta a 230V-ot.Egy szűrő kondi ,100nF-SMD(?)és egy 472-SMD(4,7k) alkatrész "szált el."A mérés során kiderült,hogy egy C547B tranyó is.Cseréjük után továbbra sem tudtam bekapcsolni.A bekap LED egyenletesen villog.Pegig"belógatva" ráadtam az IF2 csatlakozó 1. és 2. pontjára a 230V-ot.(Lássd a tanya doksija!)Kérem,hogy az akinek ebben tapasztalata és esetleg EPROM tartalma van segítsen!Előre is köszönöm.Üdv Jano
Sziasztok!
Szóval se kép se hang.
Ledek sem világítanak.
Ajtóretesz kapcsolót rövidre zárva sem történik semmi.
Volt már valakinek hasonló dolga ilyen géppel?
Előre is köszönöm
András
Üdv!
Belefutottam én is egy ilyen 6. érzék csodába.
A hiba a következő: A mosógép rendben elindul, kimos, de amikor a centrizéshez ér, nem pörög fel a motor gyors fordulatra, amikor fel kéne neki, 3-at 4-et rándul, és a hátralevő idő akár 10 percről egyből 0, úgy tesz a gép, mint aki jól végezte dolgát, megáll. Hibaüzenet nuku.
Természetesen a dugulás, szivattyú stbstb-n túl vagyok, patyolattiszta a gép. A vizet is leereszti szépen.
Próbáltam másik vezérlőpanelt is bele, ugyanaz a jelenség. Mivel ez dobtörött, de működő gépből származik, (sajna ennek más része már nincs meg...) elvileg rendben.
A motort kiszerelve, az égvilágon semmi sem látszik rajta, se égésnyom, nem is szorul, szénkefék rendben, kommutátorlemezkék és közeik megpucolva, égésnyom, erős szikrázás nyoma nem látszik a kommutátorlemezeken sem. Tacho rendben.
Ugyanilyen mocim perpill nincs, (van whirlpool motorom, szintén C.E.SET gyártmány, de kicsit nagyobb teljesítményű, és a rögzítése is más, régebbi gépből származik) úgyhogy tanácstalan vagyok.
Tudom, hogy éppen volt egy hasonló toplk, de ott inkább vezérőpael gyanús a dolog, ha jól olvasom. És nem egy ilyen sixth sense csoda.
Okosabb szakik véleményére lennék kíváncsi, megreszkírozzam a motort bele, vagy benéztem valamit? A fura nekem az, hogy ez a szutyok még leesett szíjnál is kiáll hibaüzenettel, most meg kussol, mint az a bizonyos tehénszar a fűben.
Update:
Megnéztem újra a gépet, gondoltam, mielőtt a másik motort belepróbálom, megnézem az általatok javasolt többi dolgot, mert ezek egyszerűbbnek tűntek. Próba alatt aztán feltűnt, hogy a zár centri üzemben sem hajlandó lezárni. (Ennél menet közben valóban fel lehet nyitni a fedelet, csak centrinél zár le) Zárat kiszerelve, látszott rajta némi víznyom. Szétszedtem, kipucoltam, összeraktam, próba. Centrinél azonnal le is zárt, és lám, FELPÖRGÖTT! Úgy, ahogy a nagykönyvben meg vagyon írva.
Hiába, mindig tanul az ember. Az életben nem gondoltam volna erre...
Köszönöm mindenkinek a tanácsokat!
A zárat azért természetesen újra cserélem.
A végére már csak egyetlen kérdésem marad: Ez a szutyvadék mi a fenéért nem bírta hibakóddal közölni, hogy szar a zár?? Még a tesztüzemmód alatt sem... A felhasználónak is hat érzékkel kell rendelkezni??
Sziasztok!
Sajnos a pontos típus nincs meg,mivel az előző tulajdonos a gépről minden azonosításra alkalmas matricát eltávolított.
A csatolt képeken viszont jól látható,hogy milyen gépről van szó. A lényeg az,hogy az automatikus leolvasztás nem működik,így idővel
a hűtőben lévő hőmérséklet emelkedik és hagyományos módon kell leolvasztani. A leolvasztást nem az elektronika vezérli,hanem egy bimetálos kapcsoló,melynek a típusa: ELTH 261NU.
Az ELTH 261NU beszerzésére hazai forrást ez idáig nem találtam. Segítőkész ötleteket várok a beszerzésre,illetve az esetleges helyettesítésére.
Előre is köszönöm.
Ottó