Sziasztok!
Tegnap javitottam volna 1 Zanussi ZWG1100 tipúsú elöltöltös gépet!A hiba amit megpróbáltam javitani:
-Program inditása után,pár percel leáll a gép,kijelzö elsötétül,s a gép megáll,nem csinál semmit,nem reagál semmire!
A panelt átnéztem,égés nyom nincs,ujra kondiztam a panelt,átnéztem mindent rajta,(motor,ajtóretesz,mágneszelep,stb),mindet jónak mértem a service manual alapján!
A kondizás után is a tünet maradt!Ha mosást inditok,ha centrit,vagy csak simán vizleszivatyúzást inditok akkor is,2-3 perc üzem után leáál!
Ujra inditani csak áramtalanitás után,pár perc mulva lehet csak!
Én panel hibára gyanakszom!Valakinek tapasztalat,vélemény?
Tudtok valakit,aki átnézné a panelt???
Várom válaszotokat!Üdv,s további szép napot!:villszer
Üdv!
Valakinél nem lenne elfekvőben egy ilyen zanussi elektronika tartó? ebben van a két gomb is, amit sz*rrá törtek.
Sziasztok !
A kollégát kihívták egy Zanussi , Mod .: ZF 1044 , Prod.No.: 914770030, Type :P621604 , S/Nr.:1 1300158 , mosógéphez . Az elektronikus panelt és mechanikus főkapcsolót tartalmazó mosógép , időnként leveri a kismegszakítót . Ennek oka , a kolléga szerint , hogy a 3kW-os fűtőtest és hálózati főkapcsoló , mechanikus érintkezői , elmelegednek .A vezetése megszűnik és átmegy zárlatba . Ezért veri le a biztosítékot (?) A fűtőtestet kicserélnénk 2kW-osra ! Szerintünk akkora is elég . Az lenne a tiszteletteljes kérésem , hogy ha valakinek kapcsolási rajza , fotója vagy bekötési , huzalozási rajza van a fent nevezett mosógépről , az tegye meg , hogy átküldi . Előre is nagyon szépen köszönöm . Üdv jano
Sziasztok!
Még mindíg ezzel a géppel szívok!
No,a gép kb egy hét tiznap állás után az első mosást (50perc kb) teljesen jól megcsinálja.
Belépve a szervízmenübe nem jelez híba kódot.
De az azonnali kővetkező mosásnál már kb10-15 perc után meg áll,megszakítja az elektronika
a mosást és a menüben E52 jelez.
És minnél tovább nyaggatom annál hamarabb sőt akkor már a riasztás törlés után ahogy a gépet újra akarom indítani elakad és
jelzi az E52-őt.
Amit eddíg elkővettem:
Végig mértem a tacho-t és vezetékeit,kb 170 ohm mérek a motornál és az elektronikánál is,
,stabilan 1.6 v-ot mérek mosási fordulaton az elektronika közvetlen közelében a tacho-n.
Az elektronikát átkondiztam az 5V teljesen rendben,Szinte a tranzisztortól (amire a tacho-jel megy)
átkötéseket csináltam az 5v és a proci felé,hogy az esetleges furat galván hibákat áthidaljam.
Utoljára szigetelés teszterrel(ugyan csak a fütő betétet)kezdtem el mérni,mert olvastam valamelyik külföldi fórumban
,hogy a E52 hibát generálhatja más dolog pl fütőbetét elégtelen szigetelési ellenállása is.
Lehetséges ez?
Hogyan lehetne letesztelni,hogy eseteleg a betét-e a hunyó?Vagy csinálhatja más védőföldes eszköz?
Vagy kössem le az egész gép belsejében található összes védőföldet?
A fütőbetéten hidegen amikor elkezdte dobálni az E52-őt 15Mohm-ot mértem 500v-on.
Elégséges ez?
Illetve tudja valaki mennyinek kell lenni?
Köszönöm az előző topicban hozzászolók segítségét!
És most ismét kérném a témában segítségeteket
András
Rakok fel képeket a PCB-ről