Sziasztok !
Kaptam egy ELIN WM37A*AA típusú mosógépet .A mosógép előltöltős. "Elektromos" problémája szerencsére annyi ,hogy az ajtó kapcsoló rosszalkodik.Találtam Service Manualt ,hozzá itt a tanyán --- amit nagyon szépen köszönőm --- .
Mechanikus problémája viszont van mert a dob csapágyazásával van gond.
Mivel összetettebb mechanikai (gépészeti) javítást nem végeztem automata mosógépeknél,szeretnék ezzel kapcsolatban kérdéseket feltenni :
A dob csapágy cseréjéhez, szét kell szedni a dobházat?
Vagy a dob kicsuszik a dobházból kifér a nyiláson?
A Service Manualban a dob és a dobház egy egységet képez,de a rajz alapján nem tudom eldőnteni,hogyan jőn ki a dob ,hogy hozzá férhessek a csapágy egységhez.
Előre is nagyon szépen köszönőm ,szíves türelmeteket,hogy elolvastátok ezen sorokat, és a segítséget mindenkinek köszönőm.
Üdv : Lengyel József
Üdv!

Már megint járulékosan szívat egy mosógép.
Alap hiba a szénkefe elkopott és centrinél már csak nyekkent a motor ahogy próbált indulni.
Ez megoldva kefék cserélve.
Viszont a cenrifuga program nem a helyén indul hanem egyel hátrébb,ezt már egy ideje így használták, oda tekergették valahogy .
Nálam a próbák után magába nem is sikerült oda állogatni,csak néha néha.
Ez is egy ilyen szerkezet de nem világos mit bütyköl a csóka az állogatással..
https://www.youtube.com/watch?v=TkQ78n3h45o
Szóval a kérdésem, érdemes e vele babrálni vagy a pr.k választója dög, vagy csak elfordulhatott egy pozíciót valahogy?
Küzdött e valaki ezzel a géppel?
Sziasztok
Az alábbi gép mindent jól csinál csak centrifuga közben nem megy a motor.
Csak a lúgszivattyú zümmög, és végig is megy a program kb 7perc után END.
Presszosztát működik.
Motor kommutátor, szénkefe kifogástalan.
Elektronikán a grace híd jó.
Merre lehet a hiba?
Üdv mindenkinek , a motoron van egy üveg tokos klixon ami kiold 2 perc működés után , a motor kézzel nem fogható , de a levegő amit kifúj nem forró . Kevés porszívó jár nálam , de úgy emlékszek , hogy elég jó meleg levegőt fújnak . Kötegelővel a hőmérő szondát hozzá erősítettem az alrészhez azt össze raktam és így mérve 58 foknál lekapcsol . Jó ez így vagy lehet melegebb is a motor és hő kioldó a hunyó? Ezen nincs semmi adat , mekkora klixont kell bele tenni ?