Translate this page:

Üdv Tisztelt Mesterek ! Szenvedek egy Peugeot Clarion autórádióval. Beszivárgott a klíma és meghalt a végfoka. TDA-7385 van benne , de nekem meg csak TDA-7384 , illetve 86 van kéznél. A JÁGER a TDA-7385-re 25QILP tokor ír , míg a TDA-7384-re 25 SILP-t. Valószínű vak vagyok, ill. tényleg az , de mi a különbség ? Betehetem helyette? A teljesítményen kívül mi a különbség? Ráadásul csak az autóba tudom majd ellenőrizni. Tisztelettel:Öreg Tom

Keresem egy PASO-PA212 tipusú erősitő rajzát.A problémája hogy a master fokozatban eléget Kettő ellenállás. Előre is köszönöm ha valaki tud segiteni.

Üdv.
Adott egy DENON PMA-500AE típusú erősítőm. Egy időben egyre gyakrabban produkálta azt a jelenséget hogy zenehallgatás közben egy relé kattant benne elment a hang majd pár másodperc múlva újra szólt. Azt gondoltam talán valami túlmelegedési probléma lehet, ezért mindent aminek hűtőbordája van újrapasztáztam. A hiba továbbra is jelen volt. Ezek után egyik bekapcsoláskor átlépett jelenlegi állapotába. Bekapcsolást követően csak csak kattognak benne a relék majd a piros led villog majd kikapcsol. Azt vettem észre hogy ezalatt a pár másodperc alatt amíg vészüzembe kerül az egy schottkey dióda rettentő forró lesz pillanatok alatt. Naívan arra gondoltam hogy ő lesz a hibás kicseréltem egy helyettesítésére alkalmasra de sajnos nem így lett. Ugyanazt csinálja mint előtte ugyanúgy melegszik. Mellette az ellentétes párja jég hideg marad. Amit még tapasztaltam hogyha lehúzom a betápcsatlakozót középen akkor akkor zöld fénnyel jelzi hogy minden ok. Biztosíték nem ment ki benne. Az eredeti dióda FMG22S típusú volt. Fotókon jelölve.
Alap villamos tudással és felszereléssel rendelkezek viszont nagyon szeretném magam megjavítani egy kis segítséggel.
 Válaszokat előre is köszönöm.

Sziasztok! Bevallom elakadtam ennek a masinának javításával. Eredeti problémája a "szokásos" volt, magnó mechanika megbolondulása szíj nyúlás miatt, cd rész üzemképtelensége a tároló rekeszek összeakadás végett. Helyre raktam ez utóbbi mechanikáját,de tálca csukás után "vegye ki a lemezt" üzenet mellett, kiadja ismét a tálcát. Érdekesség, hogy el sem jut addig a pontig, amikor a belső tengelyre fűzné a lemezt. Külső tápról akadás mentesen, szépen végigmegy a mechanika, tehát nem összerakási probléma. Kapcsolók tisztítva, kimérve, vagyis ezek szintén nem lehetnek okozói. Ötlete esetleg valakinek, hogy mi a fészkes..... ? Köszönettel: Z.