Translate this page:

Üdvözlet! Segítséget szeretnék kérni Zanussi FL-411C elöltöltős mosógép javításával kapcsolatban.A hibajelenség a következő volt: elindult a mosás rendben ,majd egy kis idő múlva leverte a hálózati kismegszakítót.Áramtalanítottam a gépet majd visszakapcsoltam a kismegszakítót ,mikor a gépet újra akartam indítani ismét leverte a biztosítót.Azt gondoltam elsőre,hogy talán fűtőszál lesz de gondoltam kipróbálom a gépet csak centrifuga üzemmódban mert ha jól hiszem ilyenkor nem megy a fűtés,de így is lecsapta a kismegszakítót .Úgy gondolom programkapcsoló baja lehet.Jól gondolom?Esetleg valamiféle szerviz manual lenne hozzá?Nem igazán tudom kibányászni a kapcsolót a helyéről.Segítséget előre is köszönöm.

Sziasztok! Javitásra került hozzám egy Zanussi ZWF1000M (914579807) ser No:93500228 elöltöltös mosógép!A hiba:az ajtókapcsoló tiac elfüstölt aminek a tipusa:Z9M F909 ennyit tudok a triacrol,ill. ilyen van még a kapcsolóban pár db! Kérdésem,hol lehet beszerezni,/HQ-ban néztem,de ilyen nem volt,vagy én voltam béna a keresésben:( / illetve,átnézné-e valaki a tanyalakók közül a kapcsolót,hogy minden rendben van-e?A kapcsolórol az adatok a képeken A triac az ajtózárat kapcsolná,amit megnéztem:viznek-párának nyoma sincs,a kapcsoló is müxik,átad,stb! Esetleg valakinek bontva nincs-e ilyen gépe? Várom válaszotokat,segitségeteket!Elöre is köszi! Üdv,további szép estét!Villszer

Sziasztok A fent említett mosogató gépről van szó a fenti hibával. Electrolux 0064-0007 B tipusú vezérlő panel van benne. A vízszint mérő mérve jó. Kérlek segítsetek, mert én a TV-s szakmában vagyok otthon. A segítségeteket előre is köszönöm! Üdv. Frédi.

Sziasztok! Még mindíg ezzel a géppel szívok! No,a gép kb egy hét tiznap állás után az első mosást (50perc kb) teljesen jól megcsinálja. Belépve a szervízmenübe nem jelez híba kódot. De az azonnali kővetkező mosásnál már kb10-15 perc után meg áll,megszakítja az elektronika a mosást és a menüben E52 jelez. És minnél tovább nyaggatom annál hamarabb sőt akkor már a riasztás törlés után ahogy a gépet újra akarom indítani elakad és jelzi az E52-őt. Amit eddíg elkővettem: Végig mértem a tacho-t és vezetékeit,kb 170 ohm mérek a motornál és az elektronikánál is, ,stabilan 1.6 v-ot mérek mosási fordulaton az elektronika közvetlen közelében a tacho-n. Az elektronikát átkondiztam az 5V teljesen rendben,Szinte a tranzisztortól (amire a tacho-jel megy) átkötéseket csináltam az 5v és a proci felé,hogy az esetleges furat galván hibákat áthidaljam. Utoljára szigetelés teszterrel(ugyan csak a fütő betétet)kezdtem el mérni,mert olvastam valamelyik külföldi fórumban ,hogy a E52 hibát generálhatja más dolog pl fütőbetét elégtelen szigetelési ellenállása is. Lehetséges ez? Hogyan lehetne letesztelni,hogy eseteleg a betét-e a hunyó?Vagy csinálhatja más védőföldes eszköz? Vagy kössem le az egész gép belsejében található összes védőföldet? A fütőbetéten hidegen amikor elkezdte dobálni az E52-őt 15Mohm-ot mértem 500v-on. Elégséges ez? Illetve tudja valaki mennyinek kell lenni? Köszönöm az előző topicban hozzászolók segítségét! És most ismét kérném a témában segítségeteket András Rakok fel képeket a PCB-ről