Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
A610
Type: 
(RAR)
(RAR)Size
556.0byte
556.0byte
Page
---
---
Category
CAR
EPROM
CAR
EPROM
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar a manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar a manual?
Document preview [1st page]
No preview item for this file.
Possible causes:
- No preview picture generated yet.
- It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
A-610 A610 610
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant CAR forum topics:
Sziasztok,
A címben szereplő autórádió javításában szeretném a kedves fórumtársak támogatását kérni.
Sajnos nem ismerem a Motorola processzorok lelkivilágát, így nem tudom merre lépjek tovább.
Csatoltam egy rajzot a prociról, amin bejelöltem a lábakon mérhető feszültségeket (a többi lábon 0V van).
Az IRQ és RESET láb magas szinten (5V), az S-KONTAKT láb pedig alacsony szinten (0V) van.
Véleményem szerint a proci fut mert a VPP1 lábon feszültség mérhető. Ugyanitt ha a rádió ki van kapcsolva (S-KONTAKT -> 5V) 0V mérhető. A kapcsolt 5V és 14V engedélyezését viszont nem adja ki az IC (PB1-2, PB4-5, TCMP1 lábak) így a rádió nem kapcsol be. A komplett kapcsolási rajzot feltöltöttem a tanyára, talán az segít.
Előre is köszönöm az építő jellegű hozzászólásokat.
Üdv, Zsolt
Sziasztok!
A jövő héten hozzám kerül a fenti gépjármű egyik 2016-os példánya. Tud valaki segíteni, hogyan lehet a navigációs software-t frissíteni rajta? A márkaszervízt inkább kerülném...
Köszönöm:
-eri-
A jövő héten hozzám kerül a fenti gépjármű egyik 2016-os példánya. Tud valaki segíteni, hogyan lehet a navigációs software-t frissíteni rajta? A márkaszervízt inkább kerülném...
Köszönöm:
-eri-
Sziasztok !
A fiam autoja . Csak kiveszem a regit beleteszem az ujat? Vagy van valamilyen csavar a dologban ? Meg ezt nem csinaltam . De a topikok az auto kulcsokrol ovatossa tesznek .
Ehhez kerem a segitsegeteket!
Udv
https://www.hqelektronika.hu/hu/kereses/cr1616
A fiam autoja . Csak kiveszem a regit beleteszem az ujat? Vagy van valamilyen csavar a dologban ? Meg ezt nem csinaltam . De a topikok az auto kulcsokrol ovatossa tesznek .
Ehhez kerem a segitsegeteket!
Udv
https://www.hqelektronika.hu/hu/kereses/cr1616
Sziasztok!
Egy régi barátom keresett meg, hogy a G-Astrája melegen hibakódot ad. Ilyenkor a gázadásra nem reagál rendesen, torpan-döcög. Kiolvasták, P0340 P0220 P1550 eredménnyel.
Megkért, hogy nézzem meg - bár nem a kedvencem az autóelektronika - hátha tudok vele kezdeni valamit. Szétszedve mikroszkóp alatt átvizsgáltam, találtam pár repedt forrasztást. Egy tranzisztor lábai (a bal felső sarokban) és egy biztiellenállás lábain is látszódtak hibák. Ezeket óvatosan átforrasztottam és visszakerült az autóba. Kb 20km után újra bedobta a hibákat.
Érdemes foglalkozni vele tovább, vagy csere/javítás lehetséges?
Természetesen a bevezető szálakat egyesével megmozgattam, nincs törés.
Főtengely jeladó volt cserélve.
köszi
Egy régi barátom keresett meg, hogy a G-Astrája melegen hibakódot ad. Ilyenkor a gázadásra nem reagál rendesen, torpan-döcög. Kiolvasták, P0340 P0220 P1550 eredménnyel.
Megkért, hogy nézzem meg - bár nem a kedvencem az autóelektronika - hátha tudok vele kezdeni valamit. Szétszedve mikroszkóp alatt átvizsgáltam, találtam pár repedt forrasztást. Egy tranzisztor lábai (a bal felső sarokban) és egy biztiellenállás lábain is látszódtak hibák. Ezeket óvatosan átforrasztottam és visszakerült az autóba. Kb 20km után újra bedobta a hibákat.
Érdemes foglalkozni vele tovább, vagy csere/javítás lehetséges?
Természetesen a bevezető szálakat egyesével megmozgattam, nincs törés.
Főtengely jeladó volt cserélve.
köszi