Sziasztok.
Segítségre lenne szükségem.
Adott egy 2000-es évjáratú FIAT PUNTO 1.7TD nem mindig ismeri fel a kulcsait.
Néha észleli a kulcsot néha nem.
A kék kulcsal elindult, felismeri majd 10 perc működés után leállítva a motort, újrapróbáltuk de ekkor már nem ismerte fel a kulcsot és a master kulcsal sem lehetett működésre bírni az autót, indító teker stb, de a motor nem indul.
Ecu reset után ( aku saru levétel 45min) ismét látja az összes kulcsát.
10 perc után ismét megállítva az autót már nem indul újra csak világit a KULCS ikon alatta a CODE felirattal.
Mivel nem igazán találtam rajzot a kérdéses immohoz, ecu-hoz meg pláne nem.
Mit lehetne ezzel a hibával kezdeni???
Valaki aki találkozott már ilyen hibával??,
Segítségeteket előre is köszönöm.
Sziasztok!
2003-as Peugeot Partnernél a duda (kürt) csak akkor szól, ha leveszem a gyújtást. Van valakinek valami ötlete, mi lehet a baja?
Üdv: Gromit
Sziasztok--hozzám került egy opel astra távirányitó,2 gombos, kb ilyen- https://www.youtube.com/watch?v=y3MhhBZkp1E ,s a gazdija nem megfelelő szerszámmal-gondolom székely bicskával :D :D ki akarta cserélni az elemet,de két smd alkatrészt is eltávolitott róla,egy smd ellenállást és egy kondit,amely a SC541806CDW azonositatlan IC-nek a 15-16 valamint a 2-16 lábak között voltak...próbaképpen tettem 22k ellenállást,és 100p kondit és a távirányitó önmagában el is indult,de az autó nem reagál,gondolom hogy ez az RC tag határozza meg a kódnak az időzitését,ezért kérném aki tudja azonositani ezt az IC-t,árulja el nekem is,vagy akinek van rezerva ilyen távja,mérje meg az oscillátor értékét ezeken a lábakon,vagy az smd kondit mérje meg,ez a távirányitó elég használatos,csak még én se javítottam olyat amelyről hiányoznak alkatrészek...
Üdv Tanyalakók!
A segítségeteket szeretném kérni a képeken látható Chrysler rádió felélesztéséhez.
A rádió kódot kér. Amit persze nem tudunk fellelni. Pedig csak egy akkucsere lett volna...
link1
link2