Tisztelt Szakik!
A nevezett erősítőm javításához kérném a segítségeteket.
Bekapcsoláskor haloványan felvillant a kijelzője egy pillanatra, majd sötétség és vége.
A táp bekapcsol, egy-két kapcsoló reagál, de egyébként halott.
Átnézés után kiderült, nincs -14, ill. -22 voltja.
A Q708 és a Q707-en csak a tápról lejővő fesz mérhető, és a D708 zener földre (testre) zárlatot mutat.
Én cserélném a zenert, ill. a Q708-at.
Köszönöm a megtisztelő figyelmeteket, és segítségeteket!
Imre
Sziasztok,
A címben említett erősítővel küzdök.
A tulaj szerint elejtette és azóta nem reagál semmire.
Én nagyobb sérülés nyomot még a külsején sem látok uh valójában nem tudom mi történ.
Jelenség:
Nem kapcsol be, készenlét sem világít, természetesen relék sem húznak.
Készenléti táp-nál a D117 egyenirányító híd kimenetén DC21,4V-ot mérek. Rajz szerint itt 6,8V-nak kellene lennie.
Ha valakinek van tapasztalata ezzel a berendezéssel, vagy hasonló jelenséggel azt megköszönném.
Üdv.:
Gyula
Udv uraim
Ezt a cuccot,vagyis egy BMW E 65 Limousine 730d M57N2 kocsi hibas tuneret kuldene Nemetorszagbol egy jo baratom.Azt mondja,kiszerelheto kulon doboz,nem megy sem radio,sem a navigcio.Tudtok rola valamit,gondolom a kozponti egyseg nelkul nem igen indul,igy csak ,,hidegen,, tapogatozhatnek benne.Minden otletet,esetleg doksit
elore is nagyon koszonok.
Kollegatok/Tamas Laci Marosvasarhely
Kiegészítettem a topik címét!
Kalex
Sziasztok!
Jelenleg "kínlódok" ezzel az erősítővel, pontos szervíz rajz nincs hozzá, (ugyebár elég sok marantz-hoz sincs) de találtam egy hasonlót, sőt szinte ugyan az.
A rajzon van egy limit áramkör, és a kérdésem az lenne hogy konrétam mit is szolgálna ez a rendszerben?
Mellékelem a rajzot: